29 марта РЖД и БТС Руслана Байсарова договорись построить тоннелей и мостов на половину триллиона рублей. Уникальный механизм финансирования предполагает самостоятельное привлечение банковских денег Байсаровым, а РЖД выступает гарантом сделки. Реализация ключевых объектов третьего этапа модернизации БАМа придаст импульс развитию дальневосточных регионов. По словам главы Бурятии Алексея Цыденова, для местных предприятий – это «возможность отгружать больше грузов, снимается дефицит пропускных способностей, появятся новые перспективы для освоения месторождений полезных ископаемых».
В регионе будет построен один из четырех значимых объектов – второй Северомуйский тоннель. Также в рамках договора РЖД и генподрядчика ГК «Бамтоннельстрой-Мост» будут возведены дублеры Кодарского и Кузнецовского тоннелей и мост через Амур. Один из тоннелей стороны рассчитывают сдать к концу 2030 года, остальные объекты – до конца 2032-го. Пропускная способность БАМа вырастет до сумасшедших 270 млн тонн.
В РЖД назвали очередной этап «Третьим БАМом» - первый строился еще в советское время, второй этап завершается в этом году. В компании считают символичным старт новых проектов в год 50-летнего юбилея Байкало-Амурской магистрали.

РЖД подписали договор подряда на расширение Восточного полигона

50-летний юбилей БАМа, который отмечается в этом году, ознаменован началом реализации третьего этапа модернизации Восточного полигона. 29 марта РЖД...