Комментарии 0
...комментариев пока нет
Компания РЖД построит железнодорожный обход Хабаровска
Правительство России одобрило третий этап проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. По поручению Владимира Путина утвержден бюджет на эти работы до 2035 года на общую сумму более 3,7 трлн рублей, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Железнодорожники планируют провести работы на 24 участках: 12 на Транссибирской магистрали, 10 – на БАМе, еще две линии должны соединить магистрали между собой. Модернизация железнодорожной инфраструктуры также включит в себя строительство обхода Хабаровского транспортного узла, развитие Транссиба возле портов Находки, и прокладку вторых путей на БАМе.
Среди крупнейших проектов реконструкции – возведение вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей в Бурятии, Забайкалье и Хабаровском крае, а также строительство второго моста через Амур возле Комсомольска-на-Амуре.
– Президент России подчеркивал, что объемы перевозок по БАМу и Транссибу растут. Это экспортные доходы и поступления в бюджет страны. А значит, дополнительные ресурсы для решения социальных вопросов наших граждан, – сказал председатель правительства России Михаил Мишустин.
Развитие магистралей позволит увеличить провозную способность этих линий со 180 млн тонн по итогам 2024 года, до 210 млн тонн к 2030 году и до 270 млн тонн еще два года спустя. Расширение Восточного полигона РЖД создаст новые возможности для промышленности, особенно в добывающих и обрабатывающих секторах. Поможет нарастить грузопоток и сократить общее время в пути. Также следствием развития магистралей станет благоустройство территории вдоль железных дорог, что повысит качество жизни людей, живущих на востоке страны.
Его и ещё один тоннель возведут во время стартовавшего третьего этапа развития Восточного полигона РЖД
05 апреля 2024, 17:30 0
Железнодорожники планируют провести работы на 24 участках: 12 на Транссибирской магистрали, 10 – на БАМе, еще две линии должны соединить магистрали между собой. Модернизация железнодорожной инфраструктуры также включит в себя строительство обхода Хабаровского транспортного узла, развитие Транссиба возле портов Находки, и прокладку вторых путей на БАМе.
Среди крупнейших проектов реконструкции – возведение вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей в Бурятии, Забайкалье и Хабаровском крае, а также строительство второго моста через Амур возле Комсомольска-на-Амуре.