Неподъемный транспортный налог
Губернаторы нескольких российских субъектов внесли на рассмотрение местных депутатов законопроекты о повышении транспортного налога. По словам главы Красноярского края Михаила Котюкова, налог нужно увеличить из-за того, что за последние 10 лет у населения фиксируется двойной подъем среднедушевого дохода.
Стали ли россияне действительно зарабатывать в два раза больше денег или это только так кажется чиновникам — вопрос риторический.
В Ханты-Мансийском автономном округе могут увеличить ставку транспортного налога со следующего года. Согласно проекту, для некоторых жителей региона суммы вырастут почти в 2,5 раза.
Таким образом, в ХМАО для владельцев транспортных средств с двигателем менее 100 лошадиных сил новая ставка составит 7,5 рублей за каждую «лошадку». Сейчас же хозяева таких машин уплачивают налог, исходя из 5 рублей за лошадиную силу. Помощнее автомобили — от 100 до 150 лошадиных сил — будут обходиться еще дороже. Для владельцев подобных машин налоговая ставка взлетит почти в 2,5 раза — с 7 до 17,5 рубля.
К примеру, за автомобиль с двигателем мощностью 137 лошадиных сил придется уплатить 2397,5 рубля. А при нынешнем уровне налог обошелся бы в 959 рублей.
А еще и утильсбор
К примеру, в настоящее время за ввоз в Россию транспортного средства с двигателем мощностью свыше 160 лошадиных сил для личного пользования варьируется от 3400 рублей до 5200. Однако через несколько недель он может увеличиться в несколько раз и достигнуть суммы в миллион рублей, а то и больше.
Отмечается, что из-за этого стоимость транспортных средств в скором времени на некоторые марки автомобилей могут вырасти в два раза. Подобные расклады сделают машины недоступными для большинства российских семей. При этом после скачка цен на новые автомобили может взлететь и стоимость авто на вторичном рынке.
Паркинг, как однокомнатная квартира
Хранить автомобиль необходимо в безопасном месте, однако цены на стоянки могут и укусить. К примеру, в Казани машиноместо в подземном паркинге можно арендовать за 2 тысячи рублей в месяц, а в Москве за подобную услугу могут выставить счет от 800 рублей за час. Стоимость зависит от многих факторов — какой это регион, где расположен паркинг, далеко ли от центра города, условия, которые предоставляет владелец стоянки. Также цена может меняться и из-за типа транспортного средства.
При этом свое машиноместо может обойтись в кругленькую сумму. В Ярославле место под гараж площадью 18 квадратных метров можно приобрести от 15 тысяч рублей, а в Костроме цена места такого же размера, но в подземном паркинге, уже обойдется почти в 110 раз дороже — от 1 700 000 рублей. И это еще не предел. В некоторых российских городах стоимость может достигать до 5 миллионов рублей, причем, даже не в каких-то элитных жилых комплексах.
К примеру, в Сургуте стоимость машиноместа начинается от 300 тысяч рублей. За эту цену предлагают паркинг площадью 16,7 квадратных метров.
В Нижневартовске можно приобрести место для своего транспортного средства за значительно дешевле — от 85 тысяч рублей. За эти деньги предлагают 13 квадратных метров.
Самое же дорогие места для парковки автомобилей продают в Сургуте. Стоимость машиноместа доходит до 2 850 000 рублей за 18 квадратных метров. В Ханты-Мансийске самое дорогое место для транспортного средства обойдется в 1 600 000 рублей.
И дорогое топливо
Бензин в Югре дорогой. По информации Тюменьстата, средняя стоимость бензина АИ-92 в Ханты-Мансийском автономном округе на неделе с 6 по 12 октября была на уровне 62,21 рубля. Самую высокую цену фиксировали в Ханты-Мансийске — 65 рублей за литр, а минимальную — в Белоярском (58,5 рублей).
При этом на днях жители Сургута рассказали в социальных сетях, что стоимость топлива АИ-92 на одной из автозаправочных станций была уже на уровне 79 рублей. И это не предел. Топливо за 100 рублей — перспектива совсем ближайшего времени, утверждают эксперты.
Пора переобуваться
Стоимость замены колес в регионе за год увеличилась почти на 17%. По информации Росстата, больше всего цена выросла в Нижневартовске, где за такие услуги просят в среднем 700 рублей за колесо. В Сургуте же поменять летнюю резину на зимнюю обойдется в сумму порядка 450 рублей, в Ханты-Мансийске — около 420.
В одной из шиномонтажных мастерских Нижневартовска рассказали Муксун.fm, что цена на их услуги увеличилась почти на 10%.
«Цена растет из-за того, что увеличивается стоимость на расходные материалы. Последний раз цена выросла на 10 процентов. Теперь замена колес обойдется в сумму от 2300 рублей», — сказал собеседник издания.
В нескольких других шиномонтажках назвали практически такие же цены — где-то больше минимум на 500-700 рублей, а где-то дешевле на рублей 300. Однако конечная стоимость все же зависит от транспортного средства, размера колес, на дисках ли резина и так далее.
Ранее стало известно, что в связи с новым законопроектом о локализации автомобилей такси, который должен вступить в силу 1 марта следующего года, в Ханты-Мансийском автономном округе большинство водителей, занимающихся частным извозом, останутся без работы. При этом части из них неоткуда будет брать деньги на погашение кредитов, на которые они соглашались для приобретения автомобиля. Эксперты прогнозируют, что все эти факторы сыграют и на клиентах, поскольку для них поездки на такси будут стоить в несколько раз больше. Подробнее — в материале Муксун.fm.