Фирменные поезда СССР: комфорт, ковры и чай в подстаканниках
В Советском Союзе были поезда — и были фирменные поезда.
Это не просто вагоны, а настоящий праздник на колёсах:
с коврами в коридорах, постелью с крахмалом и вежливыми проводницами. И если тебе выпадал билет в такой состав — всё село завидовало.
Что делало поезд "фирменным”
Уют и чистота
- Ковровые дорожки в коридоре
- Чистая постель, обязательно с белой простынёй
- В купе — занавески, вазы с цветами, лампы под потолком
- Иногда — радио и даже… кондиционер (почти!)
- В форме, с пилоткой и строгостью
- Всегда предлагала чай, следила за порядком
- Знала имена пассажиров наизусть и всех будила к нужной станции
Вкусный чай — как ритуал
- Гранёный стакан в подстаканнике
- Заварка из металлического чайника
- В придачу — кусочек лимона, сахар в фантике, салфетка
Питание "сервированное”
- В некоторых фирменных — предлагали еду в дорогу
- Завтрак: булочка, масло, сырок "Дружба", яйцо
- Ужин: пюре в пластиковой миске и котлета "по-домашнему"
Красивое оформление и расписание
- Названия поездов — звучные: "Красная стрела", "Аврора", "Кавказ", "Россия"
- На табло — герб, символика, даже музыка
- Отправлялись строго по расписанию — минута в минуту!
Куда ходили фирменные поезда
- Москва — Ленинград ("Красная стрела")
- Москва — Сочи ("Черноморец", "Россия")
- Киев — Симферополь, Минск — Адлер
- Ташкент — Москва, Владивосток — Хабаровск
Все они были витриной советского сервиса на рельсах
Фирменный поезд — это была маленькая страна в движении: с общими разговорами, чаепитиями и шелестом рельс под окном. Сегодня их уже почти не осталось, но память о них греет не хуже кипятка из старого самовара.
---
Хочешь — сделаю иллюстрацию: вечер в фирменном купе, чай в подстаканнике, занавески на окне, и надпись "Поезд Москва — Сочи"?