Fuchstalbahn: Wechsel im Güterverkehr – Prognose für Personenverkehr lässt auf sich warten

  1. Startseite
  2. Lokales
  3. Schongau
  4. Kreisbote

Kommentare

Bereits im Dezember hatte die Augsburger Localbahn Erkundungsfahrten durchgeführt. Die langfristig für die Verkehre auf der Fuchstalbahn zwischen Schongau und Landsberg war damals noch in ihrem alten Design unterwegs. © Hubert Teichmann

Ende 2018 hatte die Augsburger Localbahn beschlossen, sich von der Strecke zu verabschieden. Nun aber die Rückkehr: Seit Jahresanfang führt das Unternehmen wieder den über die Fuchstalbahn laufenden Güterverkehr zwischen Augsburg und Schongau durch.

Schongau/Landsberg/Landkreis – Nachdem sechs Jahre die Züge der DB Cargo auf der Fuchstalbahn unterwegs waren, sind dort nun wieder die Fahrzeuge der Augsburger Localbahn im Einsatz. Helmuth Schmitt, Mitglied der dortigen Geschäftsführung, erklärt auf nachfrage des Kreisboten: „Hintergrund ist, dass der Schienengüterverkehr von und nach Schongau von der DB Cargo AG auf einen anderen Anbieter von Güterverkehrsleistungen übergegangen ist, der ebenfalls ein deutschlandweites Güterverkehrsnetz betreibt.“ Dieser wiederum habe die Augsburger Localbahn mit den Leistungen zwischen Augsburg und Schongau beauftragt.

Am 8. Januar fuhr infolgedessen wieder eine Lokomotive der Augsburger Localbahn nach Schongau, um die dortige UPM-Papierfabrik zu bedienen. Zuvor, im Dezember, war zur Streckenerkundung eine Probefahrt unternommen worden.

Bei der Bedienung Schongaus im Güterverkehr bleibe zumindest vorerst das allermeiste wie gehabt, so Schmitt weiter. „Hinsichtlich der Bedienungsfrequenz wird sich aus unserer Sicht vorerst nichts ändern.“ Diese erfolgt einmal werktäglich von Montag bis Freitag. Dasselbe gelte für das Transportvolumen.

Fuchstalbahn Papierfabrik UPM
Zurück in der Papierfabrik: Das Bild entstand am 8. Januar – jenem Tag, an dem erstmals wieder eine Lokomotive der Augsburger Localbahn UPM in Schongau bediente. © Hubert Teichmann

Personenverkehr auf der Fuchstalbahn: Immer noch keine Ergebnisse

In Sachen Personenverkehr auf der Fuchstalbahn ist derweil weiter Geduld gefragt. Bereits im August 2023 hatte Christian Bernreiter, Bayerischer Staatsminister für Wohnen, Bau und Verkehr, die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) mit einer sogenannten Potenzialprognose zur Fuchstalbahn beauftragt. Deren Ergebnisse waren damals für den Sommer 2024 angekündigt worden. Darin sollte insbesondere erklärt werden, ob mit einer Nachfrage von mehr als 1.000 Reisenden pro Tag zu rechnen ist – oder anders ausgedrückt: von mehr als 1.000 Reisenden-Kilometern pro Kilometer betriebener Strecke.

Auf Anfrage des Kreisboten teilte die BEG am Freitag vergangener Woche mit: „Die Potentialuntersuchung läuft derzeit noch. Über die Ergebnisse werden wir berichten, sobald die Untersuchung abgeschlossen ist.“

Auf der 29 Kilometer langen Fuchstalbahn zwischen Landsberg und Schongau endete der öffentlich finanzierte Personenverkehr im Jahr 1984.

Mit dem Kreisbote-Newsletter täglich zum Feierabend oder mit der neuen „Kreisbote“-App immer aktuell über die wichtigsten Geschichten informiert.

Auch interessant

Kommentare