Комментарии 0
...комментариев пока нет
В Курске жители Верхней Луговой стали заложниками трамвайной концессии
04 августа 2025. /46ТВ/. Новая трамвайная магистраль в Курске в микрорайоне КЗТЗ практически готова. Процесс модернизации, правда, сильно затянулся. Но теперь новые рельсы уложены и спрятаны под бетонные панели. Контактный провод натянут. Осталось только украсить дорогу остановочными пунктами - и всё готово для перевозки пассажиров. Правда, кого и куда возить, не очень понятно. Потому как неизвестно, по какой причине реконструкцию путей на Дейнеки и Сумской – пятый этап концессии - провели в отрыве от продолжения трамвайного маршрута. Участок по Красному Октябрю, Верхней Луговой, Добролюбова, 1-й Кожевенной и Литовской является шестым и седьмым этапами и отложен напоследок. Только деньги кончились ещё до завершения пятого этапа.
Жителям жилого массива, расположенного между улицами 50 лет Октября и Верхней Луговой всегда не очень везло с транспортом. Но, после того, когда закрыли трамвайное движение, выбраться отсюда практически невозможно. И пуст ь вас не удивляет малое количество людей сейчас. Как только начнётся учебный год, по этим улицам и тротуарам потянутся длинные процессии школьников.
А нынче, если на улице и покажется прохожий, так это почти наверняка пенсионер, которому подъехать бы до магазина или аптеке на трамвае, но с трамваями на Луговой сейчас сложно, а маршрутки ходят лишь в одном направлении. Приходится «наматывать километры» пешком.
- Конечно, у кого машина, им удобно, что трамвая нет. Они вжик-вжик-вжик и поехали, - сетует жительница микрорайона Александра Филипповна. - А вот мы без машины всю жизнь так с сумками и живём. И ходим. И радуемся жизни.
- Работаю в «Олимпийском». 23 минуты пешком. Когда нет дождя, - поясняет курянка Оксана. - Как почему? Потому что ничего не ходит!
В общем, эти горожане оказались заложниками «трамвайной концессии». Глядя на происходящее, местные жители уже разуверились в успехе реконструкции путей и предлагают вообще отказаться от этой затеи, раз уж не получается довести её до логического завершения.
- Трамваи надо убрать вообще. Убрать трамваи и сделать здесь нормальную дорогу. И пустить здесь, что хотите – например, электробусы, - ратует за альтернативный вариант Оксана. - Что угодно. Только не трамваи!
Правда, пожелание уставшей жить без общественного транспорта курянки никак не совпадает с мнением областных властей, стремящихся завершить реконструкцию трамвайного движения. Концессионеры вроде бы даже пообещали в скором времени приступить к заключительным этапам. Но пока никаких реальных признаков начала работ не видно.
Может быть, и правда убрать рельсы с Верхней Луговой, Красного Октября и Литовской и пустить здесь электробус, раз уж с трамваями не получается? Но что тогда делать с уже готовой линией на КЗТЗ?
Жителям жилого массива, расположенного между улицами 50 лет Октября и Верхней Луговой всегда не очень везло с транспортом. Но, после того, когда закрыли трамвайное движение, выбраться отсюда практически невозможно. И пуст ь вас не удивляет малое количество людей сейчас. Как только начнётся учебный год, по этим улицам и тротуарам потянутся длинные процессии школьников.
А нынче, если на улице и покажется прохожий, так это почти наверняка пенсионер, которому подъехать бы до магазина или аптеке на трамвае, но с трамваями на Луговой сейчас сложно, а маршрутки ходят лишь в одном направлении. Приходится «наматывать километры» пешком.
- Конечно, у кого машина, им удобно, что трамвая нет. Они вжик-вжик-вжик и поехали, - сетует жительница микрорайона Александра Филипповна. - А вот мы без машины всю жизнь так с сумками и живём. И ходим. И радуемся жизни.
- Работаю в «Олимпийском». 23 минуты пешком. Когда нет дождя, - поясняет курянка Оксана. - Как почему? Потому что ничего не ходит!
В общем, эти горожане оказались заложниками «трамвайной концессии». Глядя на происходящее, местные жители уже разуверились в успехе реконструкции путей и предлагают вообще отказаться от этой затеи, раз уж не получается довести её до логического завершения.
- Трамваи надо убрать вообще. Убрать трамваи и сделать здесь нормальную дорогу. И пустить здесь, что хотите – например, электробусы, - ратует за альтернативный вариант Оксана. - Что угодно. Только не трамваи!
Правда, пожелание уставшей жить без общественного транспорта курянки никак не совпадает с мнением областных властей, стремящихся завершить реконструкцию трамвайного движения. Концессионеры вроде бы даже пообещали в скором времени приступить к заключительным этапам. Но пока никаких реальных признаков начала работ не видно.
Может быть, и правда убрать рельсы с Верхней Луговой, Красного Октября и Литовской и пустить здесь электробус, раз уж с трамваями не получается? Но что тогда делать с уже готовой линией на КЗТЗ?