В Москве для установки шлагбаума нужно провести голосование и подать заявку

Нововведение связано с тем, что за шлагбаумы во дворах теперь отвечает государственное казенное учреждение Москвы "Администратор московского парковочного пространства" (АМПП). Это ведомство взяло на себя те вопросы, которые раньше занимали у желающих оградить свои дворы от постороннего транспорта много времени и сил. Разработка проекта установки шлагбаума, согласование его с чиновниками и районными депутатами и даже оформление субсидии, которую город дает на столь благое дело, как дворовый шлагбаум, - всем этим теперь занимается АМПП. "Раньше жильцы действительно тратили много сил и времени, чтобы в их дворе появился шлагбаум. Мы сделали установку проще и комфортнее для москвичей", - подчеркивает заммэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Желающим отгородиться от чужого транспорта сейчас нужно лишь оставить заявку на сайте transport.mos.ru. Причем сделать это может даже один человек - необязательно собирать инициативную группу и проводить собрание жильцов. Предварительно заявителю нужно будет авторизоваться в "Электронном доме" через учетную запись на mos.ru, чтобы подтвердить личность и адрес регистрации. Дальше сотрудники "Московского паркинга" проверят возможность установки шлагбаумов и сами составят схему их размещения. После этого управляющая компания создаст в "Электронном доме" опрос, и, если большинство жильцов поддержат идею, схема уйдет на согласование с городскими структурами. И если раньше на весь круг работ могло уйти до шести месяцев, то при новом порядке от подачи заявки до появления шлагбаума должно пройти не более 30 дней.

"Приятный бонус: установка шлагбаума и его обслуживание в первый год будут бесплатными. Далее - ежемесячная оплата по утвержденному тарифу", - отмечают в городском департаменте транспорта.

Размер платы со второго года работы шлагбаума будет зависеть от числа жильцов в многоквартирном доме и количества шлагбаумов во дворе. В среднем обслуживание одного шлагбаума в зависимости от его конструкции (обычный или антивандальный) ежемесячно обходится каждому жителю в 200-350 рублей.

Многих москвичей, которые только задумываются о том, чтобы оснастить двор шлагбаумом, волнует вопрос: все ли жильцы должны платить за шлагбаум или только те, у кого есть личный транспорт? "Установка чего-либо на общей дворовой территории принимается большинством жителей, а значит, платить должны все. Но обычно горожане подходят к этому вопросу индивидуально и включают в число плательщиков только тех, кто реально будет пользоваться устройством, то есть открывать и закрывать его. Такой вариант тоже не противоречит закону", - рассказал "РГ" эксперт ассоциации "ЖКХ и городская среда" Алексей Батурин.

Для машин экстренных служб шлагбаумы не проблема - они открывают их через приложения.