«Лучше бы на левом берегу продолжили строить»: Новосибирцы продолжают спорить о станции «Спортивная» — изучаем аргументы

Новоселицы начали дискутировать о необходимости станции Спортивная ещё до начала работы метро

Источник:

Музей истории новосибирского метрополитена

НГС опубликовал частное мнение журналиста, где он спорил со скептиками, которые не видят смысла в строительстве станции метро Спортивная. Таких читателей оказалось даже больше, чем можно было предположить — в комментариях развернулись настоящие битва. Собрали наиболее яркие обмены репликами.

«Люди не против новой станции. И набережная им тоже нравится. Раздражает, с какой помпой об этом говорят и пишут. Объем шумихи такой, словно открыли новую линию метро — например на Затулинку, Первомайку или даже Академ, и все горожане могут насладиться прекрасным парком у реки, а не только та малая часть, что живет вдоль куцей новосибирской подземки. А из перечисленных районов не так-то просто добраться до этих прекрасных мест», — высказался сибиряк.

Новосибирцы в ожидании открытия станции  | Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

Новосибирцы в ожидании открытия станции

Источник:

Александр Ощепков / NGS.RU

«То есть, по мнению автора, метро строили, чтобы из парка уезжать. По сути как раз таки с новой Арены, а не с парка. Парк — это уже следствие Арены. Соглашусь лишь с тем, что городу нужны парки, хотя бы такие. Но вот если смотреть на эту станцию с точки зрения транспортной развязки, то лучше бы на левом берегу продолжили строить», — считает новосибирец.

«И парки, и метро нужны, так что всё к лучшему», — оптимистично смотрит на ситуацию гость сайта.

Дорожка в парке «Арена» | Источник: Стас Соколов / NGS.RU

Дорожка в парке «Арена»

Источник:

Стас Соколов / NGS.RU

«Вещать о ненужности станции только потому, что сам ею не пользуешься, не очень хорошо. Кто ездит по Коммунальному мосту, тот видит, что остановка на дамбе всегда с людьми. Очень многие потом выходят на Восходе или у Речного вокзала. Жителям Стартовой и строящейся Лагуны комфортнее на метро, чем стоять на дамбе. А еще у многих безлошадных появилась возможность посетить соревнования или концерт и спокойно вернуться домой. А народу в выходные в парке было видимо-невидимо: с чадами и домочадцами, с питомцами и спортивным снаряжением», — подметил сибиряк.

«Вещать о нужности станции, только если вам она нужна, это совсем не хорошо. Посетить концерт или соревнования вполне можно было от „Студенческой“, там идти не намного дольше. Со Стартовой то же самое, расстояние принципиально не различается, лишние 5-7 минут пешком — это ни о чем», — ответил комментатор.

Некоторые пассажиры выходят на Спортивной, чтобы сделать фото, а потом едут дальше | Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

Некоторые пассажиры выходят на Спортивной, чтобы сделать фото, а потом едут дальше

Источник:

Александр Ощепков / NGS.RU

«34 игры — регулярный сезон, есть шансы на продление с учётом плей-офф. На новый год недели 2-3 все забито новогодними шоу, плюс городская елка. Ну и регулярные концерты в течении всего года. Думаю, около 30-40% времени будет площадка загружена. Если откроют пляж, то ещё пару месяцев добавится», — подсчитал горожанин.

Скейт-парк рядом с ЛДС «Арена» | Источник: Стас Соколов / NGS.RU

Скейт-парк рядом с ЛДС «Арена»

Источник:

Стас Соколов / NGS.RU

«Да кто против-то? Построили и хорошо. Вот только все отдаленные районы задыхаются в пробках, каждый день по необходимости едут, а не пару раз в год для развлечения», — возмущен новосибирец.

«Однозначно, станция нужна. В городе появилось доступное и классное место для отдыха и спорта. Также в городе не было ранее доступных мест, чтоб вот так к воде выйти и погулять вдоль берега. С любой цивилизованной точки, где есть метро, вопрос получаса — и ты у воды. Конечно, надо развивать береговую линию, почистить берег, сделать беговые дорожки, будет замечательно!» — предложил сибиряк.

На выходных читатели так же активно обсуждали ситуацию на набережной микрорайона Европейский берег, где местные жители недовольны предпринимателями, которые сделали базу для проката сапов.

Информация на этой странице взята из источника: https://ngs.ru/text/transport/2025/09/11/76022095/