Комментарии 0
...комментариев пока нет
Беларусь представила свои технологические достижения на Евразийском экономическом форуме
Во время IV Евразийского экономического форума в Минском международном выставочном центре открылись масштабные выставки белорусской спецтехники, а также достижений современной Беларуси.
В павильоне посетителям представили широкий спектр разработок — от бытовой электроники, автомобилей и мотоциклов до медицинского оборудования, продуктов питания, архитектурных проектов и передовых цифровых решений.
Особое внимание на выставке уделили теме электромобилей — одному из наиболее перспективных направлений в Беларуси. Представитель компании ОАО «Белсельэлектросетьстрой» Олег Жур рассказал о динамике развития зарядной инфраструктуры:
— Электромобили постепенно вытесняют традиционный транспорт на углеводородном топливе, способствуя снижению вредных выбросов в атмосферу. Благодаря появлению новых энергетических мощностей стало возможным создание широкой сети зарядных станций, которая охватывает не только Минск, но и районные центры. Сегодня в Беларуси насчитывается около 30 тысяч электромобилей. Интерес к экологичному транспорту растет.
Рост сегмента электромобилей стал возможен в том числе благодаря запуску Белорусской атомной электростанции. Ее макет также представлен на выставке. Как пояснил начальник отдела информации и общественных связей БелАЭС Эдуард Свирид, экспонат позволяет в деталях рассмотреть устройство станции:
— Макет уменьшен по сравнению с реальной конструкцией в 300 раз. Он демонстрирует ключевые элементы, включая систему двойной защитной оболочки, способной выдержать даже падение самолета, — таких решений не было ни на Чернобыльской, ни на Фукусимской АЭС. Мы стремимся к тому, чтобы люди понимали: атомная энергетика — это надежно, безопасно и важно для устойчивого будущего Беларуси.
Не остались без внимания и белорусские мотоциклы. По словам инженера ООО «МотоВелоЗавод» Сергея Пецевича, интерес к такому транспорту стабильно растет с конца 2010-х годов:
— Мы делаем большие шаги вперед. Наша модель мотоцикла D-4 125 локализована на 70 процентов. В ее производстве участвуют 16 белорусских предприятий, что делает ее одной из самых отечественных на рынке.
Возле выставочного центра также демонстрировались новейшие разработки Министерства промышленности, Министерства по чрезвычайным ситуациям, Государственного военно-промышленного комитета и Министерства обороны Республики Беларусь. Экспозиция заняла около 5000 квадратных метров, на которых был представлен 51 образец техники — от инновационных решений в машиностроении до передовых моделей военной и спасательной техники.
Свою продукцию показали крупнейшие предприятия страны — среди них БЕЛАЗ, МАЗ, МТЗ, «Гомсельмаш», АМКОДОР, «БЕЛДЖИ» и другие. Центральным экспонатом стал крупнейший в мире карьерный самосвал БЕЛАЗ-75710 с грузоподъемностью 450 тонн. Также участникам форума продемонстрировали пассажирские автобусы, сельскохозяйственные и коммунальные машины, современные образцы военной, пожарной и аварийно-спасательной техники и другое.
buglak@sb.by

В павильоне посетителям представили широкий спектр разработок — от бытовой электроники, автомобилей и мотоциклов до медицинского оборудования, продуктов питания, архитектурных проектов и передовых цифровых решений.
Особое внимание на выставке уделили теме электромобилей — одному из наиболее перспективных направлений в Беларуси. Представитель компании ОАО «Белсельэлектросетьстрой» Олег Жур рассказал о динамике развития зарядной инфраструктуры:
— Электромобили постепенно вытесняют традиционный транспорт на углеводородном топливе, способствуя снижению вредных выбросов в атмосферу. Благодаря появлению новых энергетических мощностей стало возможным создание широкой сети зарядных станций, которая охватывает не только Минск, но и районные центры. Сегодня в Беларуси насчитывается около 30 тысяч электромобилей. Интерес к экологичному транспорту растет.

Рост сегмента электромобилей стал возможен в том числе благодаря запуску Белорусской атомной электростанции. Ее макет также представлен на выставке. Как пояснил начальник отдела информации и общественных связей БелАЭС Эдуард Свирид, экспонат позволяет в деталях рассмотреть устройство станции:
— Макет уменьшен по сравнению с реальной конструкцией в 300 раз. Он демонстрирует ключевые элементы, включая систему двойной защитной оболочки, способной выдержать даже падение самолета, — таких решений не было ни на Чернобыльской, ни на Фукусимской АЭС. Мы стремимся к тому, чтобы люди понимали: атомная энергетика — это надежно, безопасно и важно для устойчивого будущего Беларуси.
Не остались без внимания и белорусские мотоциклы. По словам инженера ООО «МотоВелоЗавод» Сергея Пецевича, интерес к такому транспорту стабильно растет с конца 2010-х годов:
— Мы делаем большие шаги вперед. Наша модель мотоцикла D-4 125 локализована на 70 процентов. В ее производстве участвуют 16 белорусских предприятий, что делает ее одной из самых отечественных на рынке.

Возле выставочного центра также демонстрировались новейшие разработки Министерства промышленности, Министерства по чрезвычайным ситуациям, Государственного военно-промышленного комитета и Министерства обороны Республики Беларусь. Экспозиция заняла около 5000 квадратных метров, на которых был представлен 51 образец техники — от инновационных решений в машиностроении до передовых моделей военной и спасательной техники.
Свою продукцию показали крупнейшие предприятия страны — среди них БЕЛАЗ, МАЗ, МТЗ, «Гомсельмаш», АМКОДОР, «БЕЛДЖИ» и другие. Центральным экспонатом стал крупнейший в мире карьерный самосвал БЕЛАЗ-75710 с грузоподъемностью 450 тонн. Также участникам форума продемонстрировали пассажирские автобусы, сельскохозяйственные и коммунальные машины, современные образцы военной, пожарной и аварийно-спасательной техники и другое.

buglak@sb.by