Europäische und asiatische Bahnnetze galten lange als Vorreiter in der Verkehrspolitik. Ist das nun vorbei? Laut einer Studie von "Ookla" zählen nicht nur Pünktlichkeit und Komfort, sondern zunehmend auch die Qualität des digitalen Erlebnisses zu den Bewertungskriterien. Konkret bedeutet das: Die WLAN-Qualität an Board spielt eine entscheidende Rolle.
Während in Schweden eine beeindruckende Median-Download-Geschwindigkeit erreicht wurde, liegen Länder wie Spanien, Großbritannien und Österreich weit zurück.
Bestes Zug-WLAN in Europa kommt aus Schweden
Der Bericht von "Ookla" hebt Schweden als Spitzenreiter im Zug-WLAN in Europa hervor. Hier liegt die Median-Download-Geschwindigkeit bei 64,58 Mbps im zweiten Quartal 2025. Zum Vergleich: Spanien erzielt mit 1,45 Mbit/s die schlechtesten Werte.
Die Gründe für die unterschiedlichen Qualitätsstufen sind vielfältig. Ein großer Teil der europäischen Eisenbahnverbindungen nutzt veraltete Wi-Fi-Technologien, was die Geschwindigkeit erheblich drosselt.
Schwedens Erfolg wird hingegen auf staatliche Fördermaßnahmen zurückgeführt, die gezielt die Geschwindigkeit der Internetverbindung in den Blick nehmen.
Europa führt: Technologie entscheidet über Qualität
In asiatischen Ländern wie Taiwan und Japan gibt es eine moderne Wi-Fi-Nutzung, dennoch bleiben die Download-Geschwindigkeiten unter denen der führenden europäischen Länder.
"Ookla" zeigt, dass nicht nur die verwendete WLAN-Technologie, sondern auch die Qualität der Backhaul-Verbindungen, also die Anbindung der in der Fläche verteilten Basisstationen an die Netze, entscheidend ist.
Zellfunk statt WLAN: Asien mit anderem Konzept
- In Ländern wie Japan und Südkorea wird öffentliches Wi-Fi als Zusatzangebot angesehen, während der Fokus auf der Nutzung persönlicher 4G/5G-Verbindungen liegt.
- Taiwan hebt sich durch niedrige Latenzzeiten hervor und nutzt bereits Wi-Fi 6, was etwa 20 Prozent der Verbindungen ausmacht.
- Dennoch ist die Medien-Download-Geschwindigkeit im Vergleich zur europäischen Spitzenleistung niedriger.
WLAN im Zug: Infrastruktur spielt wichtige Rolle
Obwohl asiatische Länder im Vergleich zu den besten europäischen Zügen nicht ganz mithalten können, liefern sie eine deutlich bessere Leistung als die europäischen Nachzügler.
Die Unterschiede spiegeln unterschiedliche politische Ansätze wider, wobei klare staatliche Investitionen in Gleisinfrastruktur und moderne Technologien in den führenden Ländern den Takt angeben.
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