Новые правила утильсбора: теперь не с ноября?
Минпромторг может ненадолго отсрочить введение новой формулы расчёта утильсбора, сообщают «Ведомости». Такое поручение дал вице-премьер Денис Мантуров после обращения организации «Деловая Россия».
Акцент сделан на возможных задержках в доставке автомобилей, которые россияне покупали ещё до объявления о готовящихся изменениях в законодательстве. Представители организации просят проработать «переходный период», чтобы завершить действующие заказы по существующим правилам.
Блогер и автоэксперт Евгений Малов уверен, что новый утильсбор перенесут на 1 января 2026 года. Он также отметил, что ожидает «умеренного роста ставок», но уже к апрелю они могут подвергнуться корректировке вновь.
Кроме того, чиновники предлагают проработать специальные льготные условия для многодетных семей. В Общественной палате просят полностью отменить утильсбор на покупку 7-местных автомобилей. Такая покупка будет доступна раз в три года.
Что известно об изменении правил расчёта утильсбора
Утильсбор — это единоразовый платёж, который взимается при покупке автомобиля и предназначен для его последующей утилизации.
Сейчас физические лица платят фиксированную ставку: 3,4 тыс. рублей за новый автомобиль и 5,2 тыс. рублей за машины старше трёх лет. У юридических лиц эта сумма значительно выше: за авто до трёх лет с объёмом мотора 1-2 литра придётся отдать более 650 тыс. рублей, а за двигатель 2-3 литра — почти 2 млн рублей. И эти тарифы ежегодно индексируются.
Минпромторг предлагал с 1 ноября пересмотреть правила расчёта утильсбора. Теперь его будут определять не по объёму двигателя, а по мощности и его типу. Все автомобили более 160 л. с. будут облагаться по коммерческим тарифам.
В ведомстве считают, что такое решение поддержит официальных дилеров и защитит россиян от «серых схем».
Ранее журналисты Бел.Ру разбирались, как отразятся новые правила утильсбора на стоимости автомобилей в Белгородской области.
