Александр Беглов: На улице Руднева впервые за полвека полностью обновили наружное освещение

Завершена комплексная реконструкция системы наружного освещения улицы Руднева в Выборгском районе. Современное светотехническое оборудование установили на всей протяженности объекта длиной более 1,8 км. Система наружного освещения появилась на улице Руднева в 1974 году и до сих пор проходила лишь частичную модернизацию.

«Петербург продолжает масштабную работу по модернизации наружного освещения — строительству новых линий, комплексной реконструкции устаревших систем с заменой натриевых светильников на современные светодиодные. Это позволяет экономить бюджетные средства, улучшать качество городской среды, повышать безопасность на дорогах. Эта работа отвечает приоритетам развития Петербурга, а также целям и задачам нового национального проекта «Инфраструктура для жизни»», — подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Фото: https://www.gov.spb.ru/press/governor/293352/

Инженеры «Ленсвета» полностью обновили весь светотехнический комплекс улицы в соответствии с современными инженерными и технологическими стандартами. Благодаря этому в тёмное время суток передвижение по ней стало более комфортным и безопасным для всех участников дорожного движения. Улица Руднева имеет важное значение для жителей прилегающих кварталов. Она обеспечивает прямой доступ транспорта и пешеходов к крупным магистралям – проспектам Луначарского и Просвещения. В непосредственной близости находятся социально значимые объекты — более 10 детских садов, 6 школ, а также сквер Конашевича.

В ходе реконструкции специалисты «Ленсвета» смонтировали 59 металлических опор, пришедших на смену железобетонным столбам. Для повышения уровня освещенности количество источников света увеличили на 20%, отказавшись при этом от использования технологически устаревших натриевых ламп. Теперь улицу освещают более 70 энергоэффективных светодиодных светильников.

Фото: https://www.gov.spb.ru/press/governor/293352/

Полностью обновлены коммуникации. Если до реконструкции фонари соединяли исключительно воздушные провода, то сейчас более 2 км линий проложено под землёй. Такой вариант обеспечения электропитания и соединения фонарной линии — более современный и надёжный. Во-первых, минимизируется риск обрыва из-за внешнего технологического или природного воздействия. Во-вторых, все кабели прокладывают в защитных пластиковых футлярах, что исключает фактор поражения электрическим током находящихся на поверхности людей или животных.