Fiat, il Ceo: «Lavoriamo per costruire la nuova 500 ibrida a Mirafiori e aumentare la produzione italiana»

Parigi (Francia) – Il progetto di portare la produzione della Fiat 500 ibrida in Italia, nello stabilimento di Mirafiori, non � stato abbandonato: �Posso confermare che ci stiamo lavorando ed � un tema a cui io personalmente tengo molto — racconta Olivier Fran�ois, Ceo di Fiat e capo del marketing del gruppo Stellantis —. La questione non � chiusa: il 2026 vedr� la fine della produzione della Fiat 500 ibrida in Polonia e ci stiamo impegnando per poter costruire una nuova 500 ibrida a Torino insieme alla variante 100% elettrica�.

Fiat 500 elettrica e benzina sulla stessa base

Le discussioni in merito all’interno del gruppo Stellantis sono ancora in atto, ma la questione � pi� che aperta. �C’� un investimento significativo da fare perch� la piattaforma della 500 elettrica per poter accogliere un motore a benzina necessita di modifiche importanti. Si pu� fare, ma ci vuole tempo: l’inizio della produzione a Torino potrebbe non avvenire prima del 2026�, continua Francois. �La base su cui � costruita la 500 elettrica ci � costata 600 milioni di euro, ma sfruttarla anche per la variante a benzina mild hybrid ci permetterebbe di continuare ad avere alti volumi per questo modello e vedere crescere la produzione in Italia�.

Un’opportunit� per Mirafiori

Il progetto porterebbe grande beneficio allo stabilimento di Mirafiori che potrebbe contare cos� su una produzione di circa 100 mila Fiat 500 ibride e 75 mila elettriche, scongiurando cassa integrazione e chiusure temporanee dell’impianto causate dalla poca domanda di vetture elettriche nel nostro paese (in Italia sono appena il 2% del mercato), compresa la 500 Bev. �Lo stop alla costruzione della 500 ibrida in Polonia ci offre nuove opportunit� per le fabbriche italiane. La Fiat 500 � l’Italia e quindi avrebbe anche un senso emozionale molto forte portarne a Torino l’intera produzione�.