Режиссер из Новосибирска представила ленту о подводниках ВМФ

Накануне Дня военно-морского флота России, который в 2025 году отмечают в воскресенье, 27 июля, в новосибирском кинотеатре «Победа» при полном аншлаге прошла премьера документальной ленты «Полное погружение». Он посвящен флотской истории Новосибирска и охватывает сразу несколько важных историй. Речь идет о судьбах четырех поколений подводных лодок, носивших имена «Новосибирский комсомолец» и «Новосибирск», о том, что такое служба на подводном флоте и как в нашем городе готовят будущих морских офицеров.

На создание фильма у авторов ушел год, съемки проходили на Камчатке, во Владивостоке, Мурманске, Североморске, Полярном, Санкт-Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, Верхней Пышме и районах Новосибирской области. О море и том, как проходили съемки, мы поговорили с режиссером ленты Марией Черешневой.

— Мария, думаю, что не преувеличу, если предположу, что большая часть новосибирцев слышали что-то про одноименную подводную лодку. И на этом ассоциации Новосибирска с военными моряками заканчиваются. Попытайтесь меня разубедить во мнении, что наш город и морская романтика находятся в разных измерениях.

— Начнем с того, что «именных» подлодок у нас четыре. Первая, «Новосибирский комсомолец», была построена в Нижнем Новгорода на деньги, собранные новосибирской молодежью. Она стала первой подшефной подводной лодкой. Потом была вторая, потом третья, и четвертая, с названием «Новосибирск», атомный ракетоносец, сейчас несет службу на Тихоокеанском флоте. И мы единственный город в России, у которого было столько подшефных подводных лодок.

Но дело не только в этом, мы показываем, что наш регион действительно очень сильно связан с морем. У нас огромное количество ветеранов военного и гражданского морского флота, речного флота, работает два детских морских центра, есть речное училище и академия водного транспорта.

Поэтому сама по себе идея была в том, чтобы показать — море не так уж и далеко. Наоборот, оно здесь «живет», и флотские традиции поддерживают в Барабинске, Колывани, Кыштовке, да по всей области.

— Одни из центральных фигур ленты — несколько подростков, курсантов морских центров, с которыми вы вместе знакомитесь с военными судами. Насколько им действительно удалось понять, что ждет их в будущем, если они выберут профессию военного моряка?

— У нас в фильме несколько историй, про одну я уже сказала, история подводных лодок. Вторая линия — про курсантов. За штурвалом они конечно не постояли и полноценно в открытое море, в поход, не вышли. Но они зашли на настоящие корабли, познакомились с адмиралами, очень крутыми людьми, которые в свое время командовали флотами, это Константин Сиденко, Николай Максимов, Андрей Воложинский. Это очень уважаемые в морском сообществе люди.

Третья история — о новосибирских ветеранах флота. Например, мы приезжали в деревню Вьюны Колыванского района, и там Владимир Мальцев из родительского дома построил настоящий морской музей. Заходишь к нему на территорию, а там сигнальные системы из флажков, рынды, якоря, внутри любопытные морские артефакты. И туда приходят деревенские дети, им это интересно, им это здорово. И вот все эти истории так или иначе у нас между собой связаны.

— Кому-то может показаться, что в ленте показан военный флот во всей красе, чтобы у молодых людей возникло желание пойти туда служить. Вы не боитесь, что зазвучат обвинения, мол, сняли пропагандистскую агитку?

— Мне сложно отвечать на этот вопрос. С одной стороны, мне бы не хотелось, чтобы это кино воспринимали как пропагандистское. Мне, как водному туристу и человеку, который в принципе неравнодушен к воде, очень важно показать, насколько сильная у нас эта вся история связи региона с морем. За время работы над фильмом я общалась с очень многими новосибирскими представителями флота, которые, конечно, не могут выйти утром на пирс и послушать чаек. Но люди этим живут, носят тельняшки и говорят, что у них сердца в сине-белую полоску.

Новосибирское морское собрание, инициатор этого фильма, разумеется, выступает за то, чтобы привлечь как можно больше кадров на морской и речной флот, как военный, так и гражданский. В этом же заинтересованы и детские центры, чтобы их выпускники пошли дальше по флотской линии.

— Вы снимали, в том числе, на закрытых военно-морских базах. Насколько сложно туда было попасть?

— Об этом договаривались представители Морского собрания, и да, были определенные запреты, но на удивление, я ожидала, что их будет больше. Было несколько этапов согласований съемок стратегических объектов, в итоге эти этапы прошли достаточно легко. Мне приходилось на гражданских объектах сталкиваться, скажем так, с большей цензурой. Здесь с большим пониманием к нам отнеслись военные, а мы понимали их требования. Да, был этап согласования всего материала, и он прошел гораздо более гладко, чем я могла бы ожидать.

— Расскажи о своих ощущениях, о своем полном погружении, не автора фильма, а человека, для которого все было в новинку.

— До этого мне, конечно, приходилось видеть подводную лодку, но то был музей. Здесь удалось побывать на двух действующих субмаринах и честно говоря, я боялась, что будет страшно. Но в итоге было приятное волнение. Хотя признаюсь, страшно идти по борту от трапа до рубки, он хоть и прорезиненый, но достаточно скользкий. Волнительно и внутрь спускаться в первый раз. Но когда оказываешься на центральном посту, начинаешь ходить по лодке, весь страх пропадает.

Ужасно интересные истории рассказывали подводники про звуки. Мы слышим, говорят, как поют киты и шебуршатся креветки. Океан настолько полон звуков, настолько интересен, что в подводной лодке не соскучишься. А в во время длительного похода чувствуется разница между океанами, хотя, казалось бы, ты находишься в замкнутом пространстве. Плотность воды, температура, все очень сильно влияет на ход лодки. И они как раз в фильме говорят, что Тихий океан и Индийский — совершенно разные, их даже сравнивать нельзя.

— А после премьеры на большом экране этот фильм где-то можно будет увидеть?

— Пока он ждет эфиров на различных федеральных каналах, и новосибирских, в том числе, фильм отправится на различные конкурсы и фестивали, но через какое-то время окажется в открытом доступе, мы его будем выкладывать. Государственная дума уже написала письмо, что фильм рекомендован к просмотру ы учреждениях дополнительного образования.

Что до моего личного ощущения по итогам — это тот редкий случай, когда мне действительно нравится результат. Сработала великолепная команда: оператор Павел Лёгких и монтажер Максим Широков. Обычно большими проектами занимается большая команда, а тут мы все сделали втроем. Я говорю, конечно, непосредственно о самом производстве. Организационная сторона лежала на Новосибирском морском собрании, и в первую очередь, это заслуга капитана первого ранга Олега Адамова, который выступил в роли генерального продюсера.