Минпромторг и «АвтоВАЗ» могут ввести прямые скидки на машины Ведомство и автопроизводитель обсуждают новый формат господдержки — прямое субсидирование скидок на автомобили, минуя банки. Идея в том, чтобы «АвтоВАЗ» сам снижал цену для покупателя, а государство компенсировало бы разницу. Предложение появилось на фоне падения продаж: в апреле 2025 рынок новых легковушек сократился на 26% по сравнению с прошлым годом. Высокая ключевая ставка и неоправданные ожидания возвращения иностранных брендов продолжают сдерживать спрос. Новый механизм поддержки может сделать покупку авто доступнее без необходимости оформления кредита. Это фактически позволит стимулировать продажи машин, обходя ограничения Центрального Банка, направленные на сдерживание кредитования. Но изменит ли это отношение потребителей по поводу качества, а самое главное — изменится ли оно само? Оставим этот вопрос риторическим. Вероятно, в Банке России такая инициатива не вызовет большого энтузиазма, поскольку при условии высокого спроса это станет еще одним примером бюджетного импульса, который регулятор относит к проинфляционным факторам.