Американские потребители и бизнес платят высокую цену за тарифы Трампа, которые парализовали торговлю между США и Китаем.

В начале апреля 2025 года США подняли тарифы на китайские товары до 145%, что привело к резкому падению грузоперевозок из Китая — до 60% по некоторым оценкам. Это вызывает тревогу: к середине мая магазины могут столкнуться с пустыми полками, цены на товары взлетят, а в таких отраслях, как логистика и розничная торговля, начнутся массовые увольнения. Импорт в США может сократиться на 7% во II квартале, что станет крупнейшим падением с 2020 г. Экономисты предупреждают о дефиците, сравнимом с пандемией, и называют ситуацию «шоком предложения». По данным Bloomberg, грузовые перевозки из Китая уже сократились на 45% по сравнению с прошлым годом, а количество контейнеров, прибывающих в США, упало на треть. Порт Лос-Анджелеса, главный вход для китайских товаров, прогнозирует снижение прибытий на 25% в мае — это около 400 тыс. контейнеров. Авиаперевозки также рухнули на 30%. Крупные ритейлеры, включая Walmart и Target, предупреждают, что запасы товаров скоро закончатся, а новые поставки слишком дороги из-за пошлин.

Аналитики Apollo Management прогнозируют «ковидоподобные» перебои, которые могут затянуться до рождественского сезона. Даже если тарифы смягчат, возобновление торговли вызовет перегрузку портов, задержки и рост цен на доставку, как это было во время пандемии. Американские компании спешно сокращают расходы, чтобы выжить в условиях неопределенности: химический гигант Dow откладывает строительство завода, железнодорожная компания Norfolk Southern пересматривает контракты с консультантами, а Robert Half уже сократил офисный персонал. Многие бизнесы замораживают найм и оставляют вакансии открытыми, избегая крупных увольнений после уроков пандемии.

Пекин не спешит на переговоры с Трампом, требуя от США сначала отменить тарифы. Китайские власти заявляют, что могут обойтись без американских сельхозпродуктов и энергоносителей, переключаясь на внутреннее производство и импорт из Бразилии и Аргентины. Китайские ритейлеры, такие как фэшн-гигант Shein, уже подняли цены в США до 377% на некоторые товары, перекладывая издержки на потребителей. Внутри страны власти обещают больше кредитов для экспортеров, которые активно переносят производство в Юго-Восточную Азию, усиливая логистическую нагрузку на регион, и поддержку занятости, чтобы смягчить удар.