Для обеспечения северного завоза необходимо внедрить механизм бюджетных кредитов
Заместитель председателя комитета областного Собрания по промышленности, коммуникациям и инфраструктуре Леонид Капориков принял участие в обсуждении вопроса выделения бюджетных кредитов для обеспечения северного завоза. Эта тема стала главной на заседании комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики.
– В апреле 2024 года вступил в силу закон о северном завозе, в рамках которого на труднодоступные территории поставляются продукты, медикаменты, бензин, уголь и другие значимые товары первой необходимости. Северный завоз имеет критически значимую роль для обеспечения жителей 21 региона России, – говорит Леонид Капориков.
Эксперты заявляют, что часть северных регионов для обеспечения северного завоза нуждается в дополнительных 30-40 млрд рублей. Как отметил председатель комитета Государственной Думы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов, федеральным законом «О северном завозе» предусмотрена такая мера государственной поддержки как бюджетные кредиты, есть поручение Председателя Правительства Михаила Мишустина по этому вопросу, но потребность регионов в бюджетных кредитах до сих пор не решена. При этом казначейские однолетние кредиты, которые предлагаются, не выход из этой ситуации.
Члены комитета в своем решении рекомендовали Минфину совместно с Минвостокразвития России и субъектами Российской Федерации проработать возможность установления в рамках ежегодно предусматриваемых в законе о бюджете бюджетных кредитов отдельных лимитов для субъектов Российской Федерации, осуществляющих северный завоз, на закупку и доставку грузов северного завоза на срок не менее двух лет.
Депутат Государственной Думы Михаил Кисляков обратил внимание участников совещания также на проблему сокращения и старения флота, который используется для поставок грузов на Крайний Север, что также сказывается на ценообразовании и логистике северного завоза.