Астраханская область выдвигается в число ключевых партнеров Беларуси в Российской Федерации

Астраханская область способна стать для Беларуси открытой дверью на рынки прикаспийских государств. Как важный узел торгового коридора «Север — Юг» Астрахань готова предоставить свои портовые мощности для партнеров. Вместе с тем это тематика даже если скорого, но будущего. Главными вопросами сегодняшнего дня для Минска и Астрахани становятся проекты в промышленности, АПК и торговле.

Ключ к транзиту

Поступательное развитие экономических взаимоотношений между Беларусью и Астраханской областью в последние годы не должно особо удивлять. Рост взаимной торговли между Минском и Астраханью — результат планов сотрудничества, заложенных и реализуемых на протяжении последнего пятилетия. Астраханскую область довольно давно называют одним из ключевых партнеров Беларуси на российском рынке по двум главным причинам. Первая из них — логистика. Нижневолжский регион приобретает все большее значение в формировании перетока товаров с севера Евразии в южном направлении. Есть серьезные основания полагать, что, если (вероятно, следует говорить не столько «если», сколько «когда») Россия «оседлает» трансконтинентальный транспортный коридор «Север — Юг», именно астраханские порты станут своего рода ключом к транзиту в направлении Ирана. Каспийский регион, в свою очередь, завершающее звено в доставке товаров в индийский Мумбаи, открывающуюся дверь на Африканский континент. Год назад в ходе визита белорусской правительственной делегации в Астрахань вопрос портового транзита рассматривался как один из главных во взаимодействии партнеров. Это связано в том числе и с тем, что Иран заключил соглашение о зоне свободной торговли с ЕАЭС, и, соответственно, вопрос торговых перетоков между странами Евразийского союза и прикаспийскими государствами получил новый импульс для развития.

Вместе с тем правительства Беларуси и Астраханской области прекрасно видят зависимость транзитного потенциала российского областного центра от конъюнктуры мировых цен на основные экспортные товары. В связи с чем портовая тематика хотя и остается ключевым вопросом взаимодействия, требует времени на полноценную реализацию. Поэтому сегодняшний рост взаимной торговли во многом обеспечен второй причиной ключевого значения Астраханской области для Беларуси: налаженными схемами в области обмена товарами и услугами.

Проектная мощность

Ставку в этой области Минск и Астрахань стремятся делать не столько на простой товарообмен, сколько на проектное взаимодействие. Пример работы торгово-сервисного центра МТЗ в Астраханской области простимулировал выход на системные проекты и в торговле. Правительства, в частности, обсуждали параллельное открытие в Минске и Астрахани магазинов астраханской и белорусской продукции. Это решение обусловлено в том числе и тем, что после 2022 года значительная часть, например, овощей, импортируемых из ЕС, на белорусском рынке стала замещаться товарами российского производства, в частности, из Астраханской области. В «плодоовощной» сфере нельзя исключать в будущем и совместные производственные проекты по примеру аналогичной работы с другими регионами России. На астраханский рынок довольно успешно зашли производители детского питания. Сухие молочные смеси белорусского производства заняли значительную нишу в потреблении астраханцев, и регион не исключал перспективы строительства собственного завода, выпускающего востребованную продукцию.


Учитывая хорошие наработки в поставках на астраханский рынок белорусских строительных материалов, партнеры задумались о продвижении в регионе услуг отечественных строительных организаций. Речь идет об участии белорусов в проектировании и строительстве в Астраханской области жилья и социальных объектов. Благо в резюме строителей есть хорошие примеры аналогичной работы в Калужской и Воронежской областях, Санкт-Петербурге. Существует перспектива участия белорусов в строительстве жилого квартала с инфраструктурой и в Астрахани. В целом российский областной центр реализует масштабный проект по формированию астраханской агломерации. Мастер-план по развитию территории включает не только сам областной центр, но и всю прикаспийскую дельту Волги. Что, соответственно, открывает новые возможности взаимодействия не только в поставках товаров и материалов белорусского производства, но и в инжиниринге, транспортных и социальных программах. В связи с этим стоит ожидать активизацию работы по организации прямого авиарейса между Минском и Астраханью: обсуждение этой темы стороны ведут уже на протяжении года. 

korotkin@sb.by

Фото БЕЛТА