Бесконечные очереди на белорусско‑польской границе: кто виноват?

Причин тому несколько. Во‑первых, пересечение границы для простых поляков, белорусов и представителей десятка других стран стало откровенно головной болью, которая к тому же бьет по карману. Во‑вторых, множество иностранных перевозчиков, следовавших транзитом через Беларусь, столкнулись с проблемой доставки товаров, особенно продуктовых и скоропортящихся. Немаловажно и то, что многие польские бизнесмены фактически оказались на грани банкротства ввиду отсутствия былого потока клиентов.

Стоила ли овчинка выделки? Анализируя вышесказанное и не только, можно уверенно говорить о том, что нет. Вот только официальные власти Польши уступать и садиться за стол переговоров, чтобы уладить имеющийся конфликт, по‑прежнему не намерены. Они все так же игнорируют предложения нашей страны и с каждым днем усугубляют ситуацию, доставляя неудобства и неприятности простым гражданам. Как оказалось, вопросы имиджа и корона, которая уже попросту вросла в голову, для панов Варшавы сегодня важнее экономики и благополучия, в том числе своего народа.

Польская истерия набирает обороты

Демократия и свобода Евросоюза, о которых постоянно вещают западные таблоиды и СМИ, кажутся таковыми только через призму розовых очков. Реальность куда более сурова, чем может казаться. В ущемлении прав простых людей сегодня как никто преуспевают польские паны. Вряд ли на сопредельной стороне задумывались о том, как ущемляют права простых граждан, когда закрывали пункты пропуска и погранпереходы с нашей страной. Итог политики варшавских властей — километровые очереди автомобилей, автобусов и большегрузов у границы. Под палящим солнцем люди вынуждены простаивать сутки в очереди, прежде чем попадут на ту сторону границы.

Кому‑то везет больше, и прохождение границы с ожиданием занимает от семи до пятнадцати часов. Но есть и те, кто вынужден встречать на границе рассветы по нескольку раз, зачастую с детьми на руках. Причина — игнорирование контрольными службами европейских погранпереходов норм пропуска транспорта, что способствует росту скопления автомобилей. По данным погранкомитета Беларуси на 14 августа, за сутки очередь легковых автомобилей в ЕС выросла более чем на 20 процентов. Общее количество фур не изменилось — 2030 единиц, а вот легковых автомобилей увеличилось почти на 200 единиц — с 860 до 1045.

Неутешительная статистика свидетельствует об одном: Варшава намеренно продолжает эскалацию на границе с Беларусью, а принимаемые сопредельной стороной решения заставляют усомниться в адекватности тех, кто их принимает. 

А как иначе охарактеризовать ситуацию, когда женщины и дети — наиболее незащищенные категории населения — вынуждены сутками в машинах ожидать, пока паны соизволят поднять шлагбаум?! Очередь из многих сотен единиц пассажирского транспорта в приграничье уже негласно окрестили символом «польского гостеприимства».

На границе люди ходят хмуро

— Раньше и подумать нельзя было, что поляки выкинут подобное и на границе будет такой транспортный коллапс, а люди сутками станут ожидать пропуска на сопредельную сторону. Порой доходит до того, что очередь занимает половину моста. Суровые реалии, с которыми люди вынуждены мириться, — делится по пути мой коллега‑фотограф, проживающий в городе над Бугом и наблюдающий эту картину практически ежедневно.

Убедиться в сказанном выше довелось буквально спустя пару минут. Проезжая АЗС, неподалеку примечаю непривычный взгляду поток автомобилей. Несложно догадаться, что все они ждут очереди пропуска. Двигаемся дальше — и наблюдаем идентичную картину. Очередь растягивается буквально до ворот Брестской крепости. Со слов местных жителей, это еще незначительно, бывало и хуже.

Оставив машину поодаль от очереди, решаем подойти ближе и пообщаться с людьми, томительно ожидающими въезда на сопредельную сторону. Заметив камеру, практически все отказывались от беседы. На разговор соглашались лишь при одном условии: никаких фото и указания личных данных. Граждане объясняют это тем, что  

в Варшаве сегодня внимательно смотрят все выпуски новостей и активно читают белорусские СМИ, тщательно отслеживая, кто и что говорит о ситуации на границе и решениях польских властей. А потому многие считают, что общение с прессой чревато негативными последствиями. 

Правда, готовых пообщаться без камеры оказалось чуть больше. Все, с кем довелось побеседовать, не скрывали эмоций и негодования. Признаются — накипело. Людей можно понять: выстоять 30 часов в очереди и не попасть на сопредельную сторону границы — то еще удовольствие.

Ирина Петровна приехала с семьей из Минска. Из беседы становится известно, что едут в отпуск навестить родственников, проживающих в Варшаве.

Сегодня через контрольно‑пропускной пункт «Брест» пропускают только легковые машины и автобусы. Для удобства водителей и их пассажиров, а также организации комфортного пребывания в длинных очередях брестские коммунальные службы установили несколько биотуалетов и умывальники. Томительно ожидая своей очереди, пассажиры прогуливаются и до ближайшей заправки, где можно купить еду и воду, зарядить телефоны и немного передохнуть. Неподалеку отсюда знакомимся с жителем Молодечно Иваном Михайловичем, который был с сыном. Мужчина пояснил, что в Брест приехали из пункта пропуска «Каменный Лог». По его словам, там ситуация еще более напряженная.

— Изучили информацию в телеграм‑каналах, почитали сводки погранкомитета и приехали сюда в надежде, что, может быть, сможем побыстрее пересечь границу. Хотя, наблюдая за тем, как работают поляки, надеемся все меньше.

Мужчина отметил, что въезд в Польшу нужен для того, чтобы дальше на автомобиле проследовать в Боснию и Герцеговину, Словению. Семья спланировала отпуск и тур по Европе, но все уже пошло не так, как хотелось бы.

Когда адекватность — не вариант

По автомобильным номерам в очереди несложно понять, что в Беларусь, несмотря на самодурство и тиранию европейских политиков, по‑прежнему охотно приезжают и поляки, и немцы, и литовцы с латышами, и французы с австрийцами. Среди них — дети и женщины, бизнесмены и туристы, а еще те, кто приехал в гости навестить родственников или посетить места захоронений предков. Вот только для панов нет никакой разницы, кто ты и почему приехал. Из‑за чего люди вынуждены часами простаивать в многокилометровой узкоколейке.

В потоке автомобилей встречаем туристов из Австрии. Позже моя собеседница Лорена расскажет, что в нашу страну приехала с семьей — родителями, мужем и детьми.

— Для нас это далеко не первая поездка. Приезжаем отдохнуть, набраться сил и ознакомиться с удивительной белорусской архитектурой.  

Пересекая границу и ступая на белорусскую землю, мы всегда уверены, что нас здесь не обидят и примут как самых дорогих гостей. Признаться, ни в одной стране мира, где довелось побывать, не видели такого гостеприимства, как у вас. 

Вот только положительные впечатления от отдыха омрачают многочасовые очереди и ожидание, которое иной раз вынужденно сокращает время пребывания здесь.

— А кто дольше держит? — интересуюсь у женщины.

И слышу в ответ:

— Все бы так работали, как белорусские пограничники. В вашей стране проверка может занять минут 15 — 20, а на польской стороне иногда нужно выстоять несколько часов, пока начнут досматривать. Иной раз невольно задумываешься о том, что, может быть, они это делают специально. Но тогда вопрос: адекватные ли они люди, раз так делают? Пытаются запугать или заставить нас не ездить? Такого рода трудности не останавливают нас в желании приезжать в Беларусь вновь и вновь.

И здесь стоит отметить, что белорусская сторона не единожды пыталась разрешить ситуацию и предоставить возможность гражданам двух стран без простоя в огромных очередях пересекать границу. В МИД Беларуси обращали внимание, что решение о закрытии пунктов пропуска носит антигуманный характер, а также наносит серьезный ущерб европейским компаниям и гражданам самой Польши.

— Польское руководство намеренно создает нечеловеческие условия для простых граждан и перевозчиков, наносит существенный вред как крупным экономическим операторам, так и мелкому бизнесу. Вся без исключения вина за последствия таких волюнтаристских решений лежит на действующем правительстве Польши, — заявляли в МИД Беларуси.

В том, что от созданных Варшавой нечеловеческих условий страдают простые граждане, удалось убедиться, пообщавшись с представителями Польши, ожидавшими въезда на границу. В пункте пропуска к нам подошла познакомиться полька Ханна. В Беларусь она приехала с дочерью и внуком на лечение в санаторий.

— К вашей стране у нас претензий и вопросов нет. Сегодня все упирается в польскую сторону. Из‑за самодурства и тирании официальных властей Варшавы страдают обычные люди. У меня внук — инвалид по здоровью. Но никому на границе с той стороны до этого нет никакого дела, на нас просто плюют. 

А ведь многие приезжают с грудными и постарше детьми, есть пенсионеры. Что это за нечеловеческие пытки такие, когда мы часами простаиваем в очередях? Что они делают, как так можно? — возмущается собеседница.

«Доверительные переговоры»

Многочисленные жалобы людей на то, что сопредельная сторона откровенно игнорирует полноценную работу, подтверждают и белорусские пограничники. Пропускная способность пункта пропуска «Брест» составляет 4000 легковых автомобилей и 500 автобусов в сутки. Несмотря на это, паны продолжают включать режим «ленивца» и оформлять по одному‑два транспортных средства в час.

К слову, на днях польские власти (и здесь хочется задать вопрос: «А что случилось? С чего бы вдруг?») увидели основания для решения «самых трудных проблем» между двумя странами. Глава МВД, министр‑координатор спецслужб Польши Томаш Семоняк в эфире RadioZET в среду, 14 августа, заявил о том, что Польша видит основания для проведения «доверительных переговоров» с Минском:

— Мы считаем, что имеются основания для того, чтобы разрешать самые трудные проблемы. Эти переговоры должны проводиться в доверии, чтобы они были успешными, — сказал Семоняк в ответ на вопрос, собирается ли Польша открыть недействующие пункты пропуска или закрыть оставшиеся.

По его словам, Варшава выдвигает на переговоры в качестве условий освобождение активиста польского происхождения Анджея Почобута и выдачу мигранта, который смертельно ранил на границе польского военнослужащего.

И здесь хочется напомнить польским панам, что Минск в рамках недавнего обмена Запад — Россия — Беларусь безо всяких условий предложил отдать Почобута польской стороне. Однако Варшава отказалась забрать журналиста. Так о каких «доверительных переговорах» можно вести речь, когда должностные лица Варшавы так нагло врут? Или глава МВД не в курсе деталей обмена? Вопросы, которые пока остаются открытыми и без ответа.

Беларусь была и будет открыта для всех

О последствиях закрытия границ с Беларусью красноречиво высказался Глава государства. Александр ­Лукашенко еще год назад предупреждал и говорил о том, что такого рода меры нанесут лишь вред инициаторам, а заодно и простым гражданам. ­Президент обратил внимание, что речь идет не только о Польше, но также Литве и Латвии.

— Хотят закрыть, пусть закрываются. Мы все равно в Литву, Латвию не ездим и через них тоже не работаем. Кому они хуже сделают? Они сделают хуже только себе и своим людям. Они боятся, что люди к нам поехали благодаря безвизу и видят, как мы живем.

Стоит добавить, что ­Президент не раз заявлял о том, что Беларусь — мирная страна и никаких претензий к своим западным соседям не имеет.

— Закроют — пусть закрывают, сделают хуже только для себя. И так уже народ обнищал: зимой дрова от нас вывозили, потому что топить нечем. И ради бога. Мы будем им помогать, надо будет — бесплатно будем помогать, чтобы люди выдержали это. Там не дураки, там люди крепкие, закаленные. Такие, как мы. Они скоро снесут этих руководителей, — резюмировал белорусский лидер.

Остается надеяться и верить, что здравый смысл все же рано или поздно возьмет верх и страдания людей и бизнесменов, которые стали заложниками ситуации по вине одной стороны, прекратятся. По крайней мере, Беларусь для этого прилагала и продолжает прилагать все возможные усилия.

celyuk@sb.by