Il cantiere del Ponte sullo Stretto non c’è e fioccano i consulenti. In un anno 4 milioni a contratti esterni

Roma — Il piano Salvini per rimettere in pista il ponte rispolverando i vecchi contratti congelati, ha rimesso al centro di tutto il committente: la società Stretto di Messina spa, che solo nel primo anno ha già speso 4 milioni per contratti esterni. Nata nel 1981 e messa in liquidazione nel 2013 dal governo Monti: in 32 anni tra assunzioni, spese per progettazione e gare d’appalto, era costata già circa 300