Стало известно, как в Новосибирске решили бороться с пробками у четвертого моста — в проблемах винят нарушителей

Четвертый мост открылся в конце декабря

Источник:

Александр Ощепков / NGS.RU

Власти Новосибирска планируют решить проблему с пробками из-за четвертого моста, которые стали собираться и на правом, и на левом берегах. Подробности рассказали на пресс-конференции, которая прошла сегодня, 27 января, в агентстве «Интерфаксе».

Министр транспорта региона Анатолий Костылевский отметил, что заторы стали собираться на улицах Военной и Ипподромской. Сейчас идет работа по борьбе с пробками на площади Труда.

«Меняли несколько знаков, несколько схем движения. В работе две схемы. Одна промежуточная, а вторая — кардинальная. Запустим сначала первую, посмотрим результат работы. После обеда у нас совещание с ГАИ, будем рассматривать варианты, как минимизировать заторы», — отметил Анатолий Костылевский.

Первый заместитель мэра Новосибирска Иосиф Кодалаев добавил, что часто причиной пробок становятся нарушения правил дорожного движения. Например, на перекрестке Ипподромской и Военной нормальному движение препятствуют те, кто делает правый поворот на перекрестке. За один цикл собирается в среднем восемь машин. При этом зеленый горит на светофоре на Военной только 30 секунд, и 14 из них уходит на то, чтобы разъехались нарушители.

«Хотя нарушителем можно не быть. Можно развернуться на Ипподромской. Там пробег около двух километров — это меньше двух минут занимает», — считает вице-мэр.

Также сообщается, что на левом берегу проблема возникает из-за водителей, кто едет с улицы Широкой и пытается развернуться на перекрестке со Станиславского в сторону Димитровского моста. Хотя для них разрешенное направление — это прямо на улицу Ватутину. Сейчас актуализируют проект организации дорожного движения и планируют поставить на этих участках камеры фото- и видеофиксации.

В начале 2026 года у новосибирцев накопились вопросы к четвертому мосту: с чем связаны ограничения скорости, почему за ее превышение там до сих пор не штрафуют и стоило ли его открывать недостроенным. Разбираемся в этом материале.

Информация на этой странице взята из источника: https://ngs.ru/text/transport/2026/01/27/76234472/