С октября в такси — только Lada, Haval, BAIC и Kaiyi: остальные потеряют лицензии
Иномарки вылетят с рынка — новые правила локализации оставят таксистов без выбора
Такси.
С 1 октября 2025 года в России начнут действовать жёсткие правила для автомобилей такси: лицензии получат только те машины, которые набрали не менее 3200 баллов по шкале локализации. Это значит, что Camry, KIA K5, Hyundai Sonata, Solaris и другие иномарки больше не смогут работать в перевозках.
Останутся только те, чья сборка максимально локализована. Среди них — модели «Автоваза» (Lada Granta, Vesta, Aura), китайские Haval Jolion и F7/F7x, BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Эти марки и станут основой нового парка такси.
По словам экспертов Национального автомобильного союза, перечень допустимых машин ещё уточняется, но в него точно не попадут те, у кого «из российского — только иконки и флешка с русским рэпом».
21 мая закон одобрил Совет Федерации. Его внедрение может сыграть на руку «Автовазу»: у компании на складах скопилось около 100 тысяч машин — теперь их можно будет направить в такси.
К 2033 году, считают специалисты, рынок может сузиться до четырёх моделей «Автоваза», если других производителей не допустят до работы.