Эксперт объяснил смысл усиления Северного флота железнодорожниками

В составе Северного флота появятся железнодорожные подразделения из-за необходимости укрепления арктических рубежей России на фоне увеличения угрозы со стороны США. Об этом "Известиям" рассказал доцент РЭУ имени Плеханова полковник Александр Перенджиев.

"Вступление Финляндии, Швеции в НАТО связано с борьбой за Арктику. И Россия к этому готовится. Развитие железных дорог в Артике, Восточной Сибири и на Дальнем Востоке – одно из важнейших направлений в вопросах экономического развития страны и укрепления системы безопасности", – констатировал эксперт.

Источник газеты уточнил, что флотские железнодорожники займутся ремонтом, обслуживанием и эксплуатацией в Заполярье путей, используемых для подвоза вооружений и топлива.

Перенджиев также сообщил, что прокладка и обслуживание путей позволит использовать для защиты морских берегов России вооруженные артиллерией бронепоезда. По его словам, это проще, чем регулярно перемещать стационарную артиллерию.

По данным источников "Известий", первая железнодорожная рота появилась в составе флота в 2023 году. Она хорошо себя показала, благодаря чему в настоящее время решается вопрос о создании аналогичных подразделений.

Ранее состав Северного флота пополнился дизель-электрической подводной лодкой четвертого поколения "Кронштадт".