Нижегородский губернатор Глеб Никитин рассказал, что беспилотный автомобиль, созданный в Нижнем Новгороде на базе «Газели Next» с участием ученых из местного политеха, перевез уже 40 тыс. единиц грузов, а его суммарный пробег достиг 8 тысяч километров. Машина несколько лет работает на одном из крупнейших нефтяных месторождений страны.

Новость, на самом деле, удивительная - и не только потому, что беспилотники стали реальностью. Получается, что автономная “Газель” была задумана и разработана в самых жестких, не способствующих инновациям условиях: ведь нижегородский автозавод оказался под санкциями раньше других российских компаний, еще в 2018 году. Но несмотря на это продолжал развитие, соответственно вектору, заданному Олегом Дерипаской еще в начале 2000-х: создавать собственный конкурентоспособный продукт в любом рыночном контексте.

Конечно, до серийного производства и повсеместной эксплуатации беспилотников нам еще далеко, но нижегородский кейс хорош уже как иллюстрация системной работы, построенной на одном конкретном предприятии.
@kstati_p