У экономического историка и исследователя «экономики войн» Марка Коямы увидел, как начало массированных авианалётов на Германию в 1943 году повлияло на ход ВМВ.
Кояма пишет, что лучше всего суть войны понял Сталин, когда сказал, что это будет война моторов. А живая сила была вторична, тем более что немцы до 1944 года не несли больших человеческих потерь:

«О'Брайен отмечает, что вплоть до 1944 года потери немцев были ниже показателей Первой мировой войны. До июля 1944 года гораздо больше молодых немецких мужчин достигали возраста 18 лет и вступали в вооружённые силы, чем «выходили» из них в качестве потерь. Ситуация резко изменилась, когда западные союзники добились превосходства в воздухе».

Что экономически дали эти налёты американской и английской авиации?
Кояма приводит пример:
«Знаменитый налёт на Швайнфурт и Регенсбург в июне 1943 года (и второй налет на Швайнфурт в октябре 1943 года). В результате было уничтожено 50% немецкого шарикоподшипникового оборудования. Но и потери союзников были огромными: 24 летающих крепости (бомбардировщика - Т.) были потеряны при атаке на Швайнфурт и 36 на Регенсбург, или 16% от объединённых сил».
(предельными в американской авиации считались потери 4% бомбардировщиков в каждом налёте, т.е. в этих налётах норма была превышена в 4 раза)

В результате Германия была вынуждена снять с Восточного фронта бОльшую часть своей авиации для защиты неба Германии от налётов союзников. И этим очень сильно облегчила положение Красной Армии.
Это видно на графике.
«В период с июля по ноябрь 1943 года 42% потерь немецких самолетов пришлось на оборону Рейха по сравнению с 28% потерь на Восточном фронте. Атаки союзников в воздушном пространстве Германии также всё больше затрудняли подготовку немецких пилотов. К концу 1943 года пилоты союзников имели вдвое большую подготовку, чем их немецкие коллеги.

В период с июля 1943 года по декабрь 1944 года производство немецких самолетов сократилось на 18.492 единицы из-за стратегических бомбардировок, из которых 14.353 были истребителями.
Промышленные рабочие и ресурсы были отвлечены от других видов деятельности для защиты немецких городов от воздушных атак. 28 тыс. рабочих были задействованы в строительстве бомбоубежища Гитлера. Принимая во внимание эти отвлеченные ресурсы, О'Брайен приходит к выводу, что уже в 1943 году «комбинированное бомбардировочное наступление США и Англии связывало или уничтожало больше производства, чем любая часть сухопутной войны, включая Восточный фронт».