Несмотря на падение прибыли в 28 раз (с 20,5 млрд до 731 млн рублей), ПАО «КАМАЗ» по итогам 2024 года направит в бюджет на 1,2 млрд рублей больше в виде налога на прибыль

Несмотря на падение прибыли в 28 раз (с 20,5 млрд до 731 млн рублей), ПАО «КАМАЗ» по итогам 2024 года направит в бюджет на 1,2 млрд рублей больше в виде налога на прибыль. Это связано с тем, что предприятие уже пересчитало налог по ставке в 25%. В неподходящее из-за высоких процентных ставок по кредитам время компания увеличила свои долги на 80 млрд рублей, что не могло сказаться на расходах.

Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин связал финансовые итоги 2024 года, рассчитанные по РСБУ, с изменениями во внутренней экономической политике страны, которые он определил как «глобальную трансформацию экономики». Главной же причиной спада на рынке грузовиков, по словам Когогина, стала финансовая политика ЦБ РФ: высокая ключевая ставка привела, с одной стороны, к неспособности клиентов обслуживать лизинг и автокредитование, с другой — к нежеланию тратить деньги, которые можно с большей выгодой положить на депозит.

По данным «Автостата», в 2024-м на российском рынке продажи грузовиков отечественной марки показали не очень хорошие результаты. Впервые в новейшей истории челнинский автогигант оказался не на первой строчке среди тяжелых грузовиков. Доля рынка челнинцев упала с 20,5 до 17%. Падение продаж у КАМАЗа не стало сюрпризом для его руководства: еще летом челнинский завод прогнозировал падение рынка на 1522% по итогам года.

Как государство подкинуло 2,5 млрд рублей и есть ли смысл выпускать сейчас новые грузовые автомобили, — в материале БИЗНЕС Online.