С 1 апреля 2024 года цены на иномарки, которые ввозятся в Россию по параллельному импорту, поменяются на 250-600 тыс. рублей и выше в зависимости от объема двигателя и года выпуска авто. Об этом сообщил ряд федеральных источников. «Это связано с единой системой управления рисками, которую планируют запустить на территории Евразийского экономического союза. В него входят Киргизия, Казахстан и республика Беларусь. Через них идет основной поток автомобилей по параллельному импорту, потому что так выгоднее, чем возить их напрямую в Россию. Но с весны правила таможенных сборов изменятся», директор пермского дилерского центра «Автогалерея» Владимир Иванов.

Он уточнил, что параллельный импорт китайских автомобилей через Киргизию станет проблемным. Например, при растаможке популярного кроссовера Geely Monjaro, которая в Киргизии стоила почти в четыре раза меньше, чем в России (3000 долларов против 12500 долларов), с апреля придется доплачивать разницу в 9000 долларов.

«Сейчас Geely Monjaro по параллельному импорту в Перми продают за 3,65 млн рублей. Если к этой сумме добавить 9 тысяч евро, получится 4,5 млн рублей. По прямому импорту в дилерских центрах с гарантией и дополнительными опциями автомобиль можно купить за 4,9 млн рублей. Покупателю будет проще взять его у официального дилера. А по параллельному импорту станет ввозить невыгодно», — добавил автодилер.

То же самое будет касаться параллельного импорта из республики Беларусь и Казахстана. Там свои тарифы и правила ввоза, но сэкономить на покупке иномарки не получится.