Le géant automobile Stellantis annonce une perte nette de 2,3 milliards d'euros au premier semestre 2025

Le géant automobile Stellantis a annoncé lundi 21 juillet avoir accusé une perte nette de 2,3 milliards d'euros au premier semestre 2025, pénalisé par le recul de ses ventes en Europe et aux Etats-Unis, et des charges liées à l'arrêt de certains modèles, selon des résultats encore préliminaires. Au premier semestre 2024, le groupe franco-italo-américain aux quinze marques (Peugeot, Fiat, Chrysler) avait dégagé un bénéfice net de 5,6 milliards d'euros, déjà en forte baisse (-48%) par rapport au niveau record de 2023.

Parmi les facteurs expliquant cette perte, le groupe cite "les arrêts temporaires de production pratiqués au début du trimestre en réponse aux nouveaux tarifs douaniers en Amérique du Nord" et "la transition de l'offre produit en Europe élargie, où plusieurs modèles importants sont soit en phase de montée en cadence après leurs lancements récents". Le volume de véhicules livrés aux concessionnaires a chuté de 6% au deuxième trimestre 2025, à 1,45 million de véhicules.

Le groupe précise également que les "mesures prises pour améliorer les performances et la rentabilité, avec en particulier les nouveaux produits" sont encore au "stade préliminaire" et "devraient générer des effets positifs plus importants au cours du second semestre 2025". Les actionnaires de Stellantis ont très largement validé vendredi la nomination de l'Italien Antonio Filosa à la tête du constructeur, à l'occasion d'une assemblée générale extraordinaire.