Antonio Filosa, le nouveau directeur général de Stellantis, gagnera moins que son prédécesseur

Il doit être officiellement intronisé par les actionnaires de Stellantis, lors d'une assemblée générale extraordinaire vendredi 18 juillet, à Amsterdam. Antonio Filosa, le nouveau directeur général du groupe automobile issu de la fusion entre Fiat-Chrysler et le français PSA Peugeot-Citroën, déjà en fonction depuis un mois, arrive dans un contexte compliqué. Sa rémunération s'annonce par inférieure à celle de son prédécesseur, Carlos Tavares, qui avait quitté son poste au bout d'un peu moins de quatre ans.

Si la résolution est adoptée par les actionnaires, ce qui fait peu de doute, Antonio Filosa va toucher 1,8 million de dollars de salaire annuel, soit un peu moins d'1,6 million d'euros aux cours actuels des deux monnaies, alors que Carlos Tavarès gagnait deux millions d'euros.

Un nouveau patron issu de Fiat

Toutefois, si le nouveau patron atteint tous les objectifs fixés, son salaire doit théoriquement augmenter au cours des prochaines années et atteindre jusqu'à 20 millions d'euros en 2028. Si la somme est considérable, elle est, là encore, moins importante que celle de son prédécesseur qui avait culminé à 36 millions en 2023, année de toutes les réussites pour Stellantis.

Le groupe, 4e constructeur mondial avec ses 14 marques différentes, a depuis accumulé les déboires et Antonio Filosa a pour tâche de le relancer, notamment aux Etats Unis. Antonio Filosa est issu de Fiat, où il avait débuté comme stagiaire en 1999, mais a passé une grande partie de sa carrière sur le continent américain. Nommé à la tête de l'emblématique marque Jeep en 2023, il avait ensuite pris la tête de toute la zone Amérique pour le groupe Stellantis en octobre.