Проект нового стадиона «Челси» забуксовал и может быть реализован лишь в 2042 году
Ожидание нового стадиона для болельщиков «Челси» продолжает откладываться на неопределенный срок. По текущим оценкам, «синие» смогут переехать на новую арену не раньше 2042 года – через 17 лет. Клуб рассматривал два варианта: реконструкцию существующего «Стэмфорд Бридж» или переезд на новое место, наиболее вероятным из которых считался Эрлс-Корт. Однако оба проекта сопряжены с трудностями, а сроки реализации значительно выходят за рамки ожиданий.
В свое время реконструкция «Стэмфорд Бридж» казалась многообещающей после того, как «Челси» заключил сделку на £80 млн по покупке прилегающих владений Сэра Освальда Столла. Это приобретение было важным шагом для расширения территории вокруг существующего стадиона. Но есть загвоздка: клуб получит доступ к этой земле только в 2027 году. Лишь после этого могут начаться работы по сносу или реконструкции. Даже при условии одобрения, фактическое строительство, вероятно, займет не менее шести-семи лет, что отодвигает сроки далеко в 2030-е годы – возможно, даже до 2042 года. Ситуацию осложняет то, что Chelsea Pitch Owners (CPO) по-прежнему владеют правами на название и фригольдом «Стэмфорд Бридж». Это означает, что любые крупные изменения должны быть одобрены 75% акционеров CPO. Это не является гарантированным, что добавляет политической сложности, с которой не сталкиваются многие топ-клубы. Это ожидание целого поколения, а не быстрая смена, из-за бюрократических проволочек и логистических препятствий, которые лишь усиливают разочарование.
«Челси» также рассматривал возможность строительства совершенно нового стадиона в Эрлс-Корте, который мог бы вместить больше зрителей и предложить новый облик и стиль. Но этот подход также столкнулся с многочисленными препятствиями. Компания Earl’s Court Development Company уже объявила, что представленный ею генеральный план развития территории не предусматривает футбольного стадиона. Их видение сосредоточено на жилье, розничной торговле и зеленых насаждениях – а не на огромном футбольном колизее на 60 000 мест.
Кроме того, сообщается о внутренних разногласиях среди владельцев «Челси». Источники утверждают, что Clearlake Capital и совладелец Тодд Боэли не имеют единого мнения относительно оптимального пути развития стадионного проекта. Эти споры тормозят прогресс и мешают клубу предпринимать решительные шаги. В результате болельщикам остается лишь ждать реализации этого потенциального проекта, наблюдая за тем, как другие клубы Премьер-лиги модернизируются; «Стэмфорд Бридж» «Челси» просто не может больше конкурировать с такими аренами, как «Эмирейтс» или «Этихад». Чем дольше «Челси» откладывает обновление стадиона, тем больше он отстает в коммерческом плане. Современный стадион приносит доход в день матча, спонсорские поступления и повышает глобальный статус. Все это сдерживается нынешним размером «Стэмфорд Бридж»: чуть более 40 000 мест. По мере ужесточения правил финансового фэйр-плей (ФФП) клуб должен использовать все возможные преимущества – особенно когда другие команды получают прибыль от мега-арен.
С объективной точки зрения, это не просто задержка – это кризис видения. «Челси» должен срочно решить, намерен ли он развивать «Стэмфорд Бридж» или начинать все с чистого листа в другом месте. У обоих вариантов есть свои плюсы и минусы, но затянувшееся бездействие лишь навредит конкурентоспособности клуба в долгосрочной перспективе.
Реконструкция «Стэмфорд Бридж» предлагает наследие, историю и лояльность болельщиков – но это сложно, медленно и политически непросто. Эрлс-Корт дает свободу и современность – но никаких гарантий. Если фракции владельцев не смогут в ближайшее время согласовать единый четкий план, «Челси» рискует стать клубом, который десятилетиями говорил о новом стадионе, но так и не построил его. Для клуба, который перестраивает свою идентичность на поле, самое время руководству разработать планы и за его пределами. Будь то кирпичи на «Бридже» или бетон в Эрлс-Корте, «Челси» должен начать закладывать фундамент – иначе эта амбиция может рухнуть.