Взять ситуацию в свои руки или ждать чуда? Когда юг Казани избавится от пробок
Зимой и летом одним цветом
Если 1 сентября ощущался как последний глоток свободы, праздничный день для родителей и детей, то со вторника пришлось вернуться к неприятной рутине. После летних каникул автолюбители снова встали в привычных пробках, которые начинаются с 6 часов утра.
Протяженность заторов превышает 4 километра, проблемные участки отмечаются красным, а то и бордовым цветами. Обычно люди дольше всего стоят на улице Центральной, Овражной, а разрастается пробка до Кул Гали, Комиссара Габишева и Рихарда Зорге.
В социальных сетях жители Куюков рассказывают, что у водителей в пробках нет никакой культуры, градус взаимоотношений повышается, когда речь идет про опаздывающих. Они могут вылезти на обочину, проехать по встречке, на красный сигнал светофора или не пропускать пешеходов.
Так, например, сегодня в Telegram-канале «Салмачи Куюки Онлайн» люди жаловались на водителя Mercedes, который пытался объехать пробку и облил прохожих из лужи. При этом они предупреждали жестами о большом скоплении воды на дороге, но «торопыге» важнее было быстрее добраться до пункта назначения.
Попытки в пустоту
Проблема настолько давняя, что власти уже сложили целый комплекс мер для ее решения. Прежде всего, все начинается со школ: родители вынуждены ежедневно будить в раннее время детей, чтобы отвезти их на уроки. Учатся несовершеннолетние чаще всего в Казани, а не в Куюках.
В поселке же есть всего одна школа — лицей «Алгоритм» на 1,2 тысячи мест. По факту там учатся 2,8 тысячи детей, а родителям ежегодно вынуждены отказывать в приеме документов из-за переполненности. Если бы Куюки обзавелись новым учебным заведением хотя бы 1,5 тысячи мест, то перегруженность дорог, вероятно, снизилась в определенный промежуток времени.
Кроме того, летом 2022 года жители писали обращение к главе Татарстана Рустаму Минниханову. Все из-за наличия у властей школьных автобусов, которые простаивали много месяцев. Запустить их невозможно было из-за отсутствия дорог.
В итоге удалось добиться, чтобы учащиеся лицея «Алгоритм» добирались до школьных парт на автобусе, а власти сообщали, что закупят желтые «Газели» для перевозки детей. Но прокуратура установила, что маршрут «убитый»: там не хватало дороги, были выбоины, ямы и не установлено нужно количество дорожных знаков.
Каждый может помочь себе
Больше пяти лет проблема не решается, а жалобы в соцсетях не дают плодов. Так что же в этой ситуации делать жителям Куюков? Возможно, пора перестать полагаться только на власти и взяться за важные аспекты самостоятельно.
Юрист Федерации автовладельцев России Владлен Копвиллем в разговоре с корреспондентом Inkazan заявил, что проблема комплексная. На сегодняшний день нужно изучить демографическую ситуацию в поселке, например, проанализировать количество школьников, узнать, кто претендовал на место в «Алгоритме».
«Каждого ребенка везет своя машина. Одного или максимум двух детей везут родители. Возможно, в таком случае проще пустить какие-то небольшие школьные автобусы, которые бы разгрузили автомобили, освободили родителей и развозили детей до нужных точек в школе?» — предложил эксперт.
По его мнению, можно попробовать взаимодействовать с властями: они оборудуют две или три остановки, откуда автобусы будут забирать несовершеннолетних, а родители заказывают автобусы и раз в месяц скидываются на оплату.
Копвиллем заметил, что не стоит полностью снимать ответственность с администрации — она должна предусмотреть и дороги, и безопасное передвижение детей к остановкам. Однако, если проблема действительно не находит решение годами, то взять все в свои руки не кажется таким уж и плохим вариантом. Если, конечно же, жителю южной части Казани не думают, что им «все должны».
