Компания «Аэрофлот» прошла аудит Росавиации и получила сертификат ФАП-145, который разрешает ей самостоятельно ремонтировать и обслуживать зарубежные авиадвигатели CFM56-5B и CFM56-7B, установленные на самолетах Airbus A320ceo и Boeing 737NG. Это позволит снизить цены на авиабилеты, сказал исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев в эфире «Россия 24».

Ранее обслуживание этих двигателей проводилось за рубежом, что требовало дополнительных расходов на логистику и услуги посредников. Теперь все работы будут выполняться в Шереметьево — на собственной базе нацперевозчика и силами дочерней структуры АО «АэроТрастТехникс».

По словам Олега Пантелеева, это решение не только возвращает российским специалистам компетенции в ремонте высокотехнологичных компонентов, включая турбинные лопатки, но и значительно сокращает издержки авиакомпаний.

«Снимается большое количество расходов, связанных с работой посредников и логистикой, сокращается время ремонта. В итоге — тройной выигрыш: безопасность, стоимость и стабильность расписания», — отметил он.

Эксперт подчеркнул, что снижение себестоимости обслуживания напрямую скажется на конечной цене билетов: чем дешевле и быстрее будет ремонт, тем доступнее станет авиаперелет для пассажиров.

«АвиаПорт» уточняет, что в парке «Аэрофлота» эксплуатируется более 90 таких Boeing и 110 Airbus с такими двигателями.

Авиакомпания «Россия» 28 октября привезла в Варадеро туристов, но не доставила 115 их чемоданов. Об этом Profi.Travel сообщили в одном из турагентств. Оставшийся в Москве багаж прилетел на Кубу позже, 29 и 30 октября, рейсами самого перевозчика и NordWind. Однако на момент написания материала еще не все туристы смогли получить его. Авиакомпания обещает им компенсацию. Юрист рассказала, на что могут рассчитывать пассажиры, оказавшиеся на курорте без своих вещей.

«Столько расстроенных взглядов встретили впервые. Самолет летел двухэтажный, сказали, что весь багаж не влез», — поделился в закрытом чате в Телеграм один из туристов, которому, впрочем, повезло — его вещи прибыли вместе с ним. Но более ста туристов своих чемоданов на ленте не нашли. Вот уже третьи сутки они находятся на курорте без купальников и легкой одежды, солнцезащитных средств и лекарств.

На вопрос одной из пассажирок авиакомпания «Россия» ответила: поскольку рейс выполнялся совместно с ПАО «Аэрофлот», для рассмотрения вопроса о выплате компенсаций необходимо обращаться к нацперевозчику. Для этого нужно подготовить заявление в свободной форме и документы: акт или справку о неприбытии багажа, посадочный талон или авиабилет, багажную бирку, чеки и квитанции, подтверждающие ущерб. Перевозчик напомнил, что срок предъявления претензии — 21 день.

По словам турагента, чьи клиенты тоже не досчитались своего багажа по прилете в Варадеро, туристы планируют обращаться за компенсаций. По их сообщениям, 47 чемоданов позже привезли на рейсе NordWind и 68 — самолетом «России». Однако не все смогли получить свои вещи сразу. Так, например, сегодня в отеле Sol Palmeras 4* багаж выдают с 7 утра, хотя привезли его туда раньше. Один турист пришел за вещами в 06:15 утра и удивился, что комната хранения багажа не работает круглосуточно. Еще одна туристка пока так и не нашла чемодан своей дочери.

В авиакомпании «Россия» оперативно ответить на запрос Profi.Travel не смогли.

«Статья 120 «Воздушного кодекса предусматривает ответственность авиакомпании за просрочку доставки багажа. Ее размер — 100 руб. за каждый час просрочки, но не более 50% от провозной платы. Перевозчика могут освободить от этой компенсации, если он докажет, что задержка вызвана обстоятельствами непреодолимой силы, устранением каких-то технических неисправностей, которые напрямую влияют на безопасность пассажиров», — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская.

«В статье 122 «Воздушного кодекса» предусмотрено, что с авиакомпании могут взыскать убытки, если они напрямую связаны с тем фактом, что обязательства были исполнены ненадлежащим образом, — добавила эксперт. — Люди приехали на отдых, но у них нет одежды, в которой можно ходить, каких-то предметов гигиены. Все это приходится покупать на месте. В этом случае нужно сохранять чеки, они и будут служить доказательством убытков. Но, конечно, в рамках разумного».

Кроме того, по ее словам, предусмотрена еще и общая ответственность, когда речь идет о компенсации убытков, которые были причинены ненадлежащим исполнением обязательств. Она уже может распространяться как на перевозчика, так и на туроператора. Таким образом, туристы могут предъявить требования к авиакомпании, а могут — и к туроператору, поскольку его ответственность за действия третьих лиц, которые оказывают услуги, включенные в турпродукт, предусмотрена отраслевым законодательством.