Такси с “нагрузкой”: обязательная страховка может увеличить стоимость поездок
С 1 сентября таксисты обязаны страховать свою ответственность перед пассажирами. Теперь в случае аварии или других неприятностей во время поездки, например, падения с сиденья или ушиба, ущерб будет покрывать страховщик.
“Закон запущен и работает нормально”, – утверждает глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев. Однако на практике реализация закона столкнулась с трудностями.
Проблемы:
Не все водители смогут получить страховку. Закон обязывает таксистов регистрироваться как самозанятые или устраиваться в таксопарк.
Сложности с короткими полисами. Пока нет механизма продажи полисов ОСАГО на короткий срок, хотя такая возможность прорабатывается.
Перегибы на местах. Региональные власти могут отказать в выдаче разрешения на работу в такси, если не видят полиса ОСАГО в базе РСА, даже если водитель застрахован.
Замена автомобиля не предусмотрена.
Высокий процент отказов в страховании. Хотя ситуация улучшается, отказы в страховании таксистов по ОСАГО все еще распространены.
Положительные моменты:
Увеличение лимита выплат в четыре раза.
Расширение покрытия ущерба.
Снижение количества отказов в страховании по ОСАГО.
В целом, закон о страховании ответственности таксистов – важный шаг к защите прав пассажиров, но требует доработки и решения проблем с его реализацией.