Бестселлер китайского авторынка под огнем критики: на ходу ломается подвеска

Дилеры BYD утверждают, что случаи не гарантийные, поскольку детали подвески бесплатно меняется только на пробегах до 20 тысяч километров. Интересно, что в Китае хэтчбеки Seagull входят в число бестселлеров рынка, общий тираж превысил отметку миллион экземпляров, но проблем с рычагами нет.

В дефектах на бразильских электромобилях могут быть "виноваты" местные дороги: качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего, а Seagull на 400 килограммов тяжелее соразмерных бензиновых моделей, что усугубляет ситуацию.

Владельцы считают, что BYD необходимо провести отзывную кампанию и усилить подвеску, а автопроизводитель не комментирует ситуацию.

Фото: Пресс-служба BYD