Комментарии 0
...комментариев пока нет
Проверка крупнейшего агрегатора такси вряд ли сдержит рост цен
Антимонопольная проверка "Яндекс.Такси" вряд ли замедлит рост цен на этот вид общественного транспорта.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала проверку "Яндекс.Такси". Об этом регулятор сообщил в ответе на запрос депутата петербургского ЗакСа Алексея Цивилёва. Он опубликовал письмо службы 7 мая в своих соцсетях. Ведомство уделит внимание ценообразованию тарифов на поездки и комиссии компании, блокировкам пользователей в сервисе и системе рейтинга водителей.
Компания "Яндекс.Такси" не смогла предоставить "ДП" оперативный комментарий.
Проверка крупнейшего агрегатора такси стала возможна после частичной отмены моратория на проверки IT–компаний с 28 марта. Но вопросы у властей к "Яндекс.Такси" начали появляться раньше. В конце февраля замруководителя ФАС Пётр Иванов заявлял, что у ведомства накопились "серьёзные замечания" к сервису.
На данный момент признаки злоупотреблений не установлены и говорить об этом рано, замечает член генерального совета Ассоциации антимонопольных экспертов, партнёр коллегии адвокатов "Муранов, Черняков и партнёры" Олег Москвитин. Если по итогам проверки регулятор выявит нарушения, то он может возбудить антимонопольное дело в отношении компании или вынести ей предупреждение.
"Если компания исправляет претензии, содержащиеся в предупреждении, в отношении неё не возбуждается антимонопольное дело, не накладываются штрафы. Зато граждане или компании — контрагенты монополиста получают быстрый эффект от оперативного устранения нарушения. А вот если монополист отказывается исполнить предупреждение, то возбуждается антимонопольное дело, по итогам которого компанию могут признать виновной, выдать обязательное для выполнения предписание и наложить штраф", — объясняет эксперт.
"Яндекс.Такси" не первый раз привлекает внимание ФАС, напоминает доцент кафедры гражданского и трудового права Президентской академии в Санкт–Петербурге Алексей Глушаков. В прошлом году ведомство уже заявляло о доминирующем положении компании на рынке служб заказа легкового такси по итогам проверки 2021 года. Тогда регулятор ограничился вынесением проблемы на обсуждение экспертного совета при ФАС — принять существенные меры мешал мораторий на проверки IT–компаний.
Так или иначе, решение ФАС в любом случае вряд ли существенно отразится на рынке. "Учитывая ранее выданные рекомендации экспертного совета, меры реагирования будут носить точечный характер и не остановят роста цен на услуги отечественного агрегатора–монополиста, а также не смогут значительно повлиять на этот рынок", — полагает Алексей Глушаков.