VIDEO. Ce matériel militaire à destination d'Israël qui embarrasse la France

Des livraisons d'armes très sensibles. C’est le média Disclose qui a signalé l’arrivée de ce cargo : le Contship Era. Ce jeudi 5 juin, dans la rade de Fos-sur-Mer, nous l’avons filmé en attente de sa cargaison… en partie bloquée par les dockers. Notamment trois conteneurs : le premier contiendrait 19 palettes de maillons, ces pièces qui relient les munitions d’armes automatiques entre elles. Les deux autres renfermeraient des tubes en acier pour fabriquer des canons.

Le bateau devait ensuite faire route vers l’Italie avec une escale au port de Gênes puis de Salerne avant de mettre cap sur sa destination finale: Haïfa en Israël.

C’est l'entreprise marseillaise Eurolinks qui fabrique les maillons destinés aux fusils-mitrailleurs. D'après les informations de Disclose, elle les vend à une filiale d’un industriel israélien de l’armement, Elbit, principal fournisseur de l’armée de l’Etat hébreu.

Des pièces destinées à la réexportation

L’entreprise Eurolinks n’a pas souhaité nous répondre mais le ministère français des Armées assure que les pièces ne sont pas utilisées par l’armée israélienne et sont en fait destinées à d’autres pays:

“L’entreprise cliente s’engage juridiquement à réexporter le bien. C’est une obligation qui repose sur le client final qui signe un document pour attester que tout a bien été réexporté. Il n’y a pas de problème avec Israël”, nous écrit-on.

Si jamais Elbit utilisait ces tubes pour les forces armées israéliennes il ne pourrait plus jamais acheter des choses à la France.

Direction de la communication de la société Aubert & Duval

à l'Œil du 20h

Une autre entreprise française, Aubert et Duval, a vu elle aussi sa marchandise bloquée par les dockers marseillais. Par téléphone, le fabricant d’acier nous confirme que ces tubes pour canons étaient bien commandés par l’industriel israélien Elbit: " Ce tube est catégorisé comme matériel de guerre donc on a besoin d'une licence de l'Etat français pour le vendre à une entreprise qui est située hors de France, nous explique la direction de la communication de la société, sous réserve d'avoir un engagement écrit de notre client, Elbit, que ces produits ne soient pas utilisés par les forces armées israéliennes. Cet engagement peut paraître faible mais c'est le garde-fou qui fait que si jamais Elbit utilisait ces tubes pour les forces armées israéliennes il ne pourrait plus jamais acheter des choses à la France".

Après Fos-sur-Mer, les dockers du port de Gênes ont à leur tour annoncé qu’ils pourraient bloquer l’arrivée du bateau qui doit faire escale en Italie dans les prochaines heures.