Запретят ли электросамокаты в Красноярске? Что говорят в администрации
Электросамокаты полностью запретили в двух городах: Благовещенске — городе в Амурской области и Елабуге — город в Республике Татарстан.
Мэр Благовещенска Олег Имамеев заявил, что большинство воспринимают эти устройства «не как средство передвижения, а как игрушку» и игнорировали правила безопасности. Поэтому запрет — «вынужденная, но необходимая мера».
В Елабуге решение о запрете приняли на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Его обосновали тем, что инфраструктура города не готова к этому виду транспорта.
В Красноярске запрещать электросамовары пока не будут. Об этом заявил исполняющий обязанности главы города Алексей Шувалов. По словам Шувалова, сейчас оснований для полного запрета СИМ в Красноярске нет.
Мэрия, заявил Шувалов, работает с кикшеринговыми компаниями — в городе уже появились некоторые ограничения по использованию электросамокатов.
«Мои коллеги ведут работу по изменению правил благоустройства, что позволит нам уже на юридической основе регулировать эти процессы. Сегодня в соответствии с соглашением есть зоны, где вообще эксплуатация электросамокатов запрещена, есть зоны с пониженным скоростным движением», — цитирует Шувалова «7 канал Красноярск».
В середине апреля в правительстве края заявили, что решили запретить движение на электросамокатах на некоторых улицах Красноярска.
Тогда же в мэрии города опубликовали перечень улиц, где запрещено кататься на электросамокатах, в него вошли Мира, Карла Маркса, Ленина и другие. Изначально мэрия презентовала документ, как уже действующий список — якобы движение там запретили.
Однако позднее стало известно, что документ находится на подписании сторон. Его еще не приняли. А представители кикшеринговых сервисов вообще заявили, что вряд ли будут полностью запрещать езду в центре.
29 мая «Проспект Мира» обратился в департамент горхозяйства Красноярска с вопросом, почему электросамокаты все еще ездят по центральным улицам города. Нам сообщили, что мэрия вместе с кикшеринговыми сервисами заключила соглашение. Однако стороны договорились не включать в запретный список центральные улицы, а только ввести там ограничение скорости до 15 км/ч. Подробности обсуждения соглашения нам не раскрыли, но поделились новым списком участков, где запрещено движение и ограничена скорость.
Чтобы администрация могла наказывать кикшеринговые сервисы, необходимо внести изменения в правила благоустройства. Это пока тоже не сделали. Для утверждения новых правил необходимо проведение публичных слушаний — они займут примерно полтора месяца с момента объявления. Но сейчас проект таких правил не внесен, слушания не объявлены.
- Сами красноярцы разделились во мнениях по поводу запрета самокатов. Некоторые одобрили такую меры и стали писать, что подобный запрет нужен и в Красноярске. Многие писали, что запрет — не выход. Для решения проблемы, по их мнению, лучше создавать инфраструктуру и водить какие-то частичные ограничения. Больше мнений красноярцев читайте тут.
- Со второй группой красноярцев согласен урбанист Пётр Иванов. Он отметил, что основная причина опасности кроется не в самокатах, а в отсутствии необходимой городской инфраструктуры — именно она должна обеспечивать безопасность как для пешеходов, так и для пользователей электросамокатов.