Механическая коробка передач ценится за надёжность и доступность, но ошибки водителей могут сократить срок службы машины. На портале Pravda.ru (18+) рассказали, какие привычки, усвоенные в автошколе, приводят к поломкам, и как их исправить, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Постоянное удержание ноги на педали сцепления — одна из самых вредных привычек. Подшипник и фрикционные элементы изнашиваются быстрее, что незаметно ведёт к серьёзным поломкам. Убирание ноги после переключения передач сохраняет коробку.
Держать руку на рычаге МКПП кажется удобным, но даже слабое давление нагружает механизм. Переключение передачи и последующее убирание руки — простое правило, продлевающее жизнь трансмиссии.
Резкие броски сцепления и рывки при переключении передач перегружают узлы коробки. Плавное переключение на 3-4 тысячах оборотов снижает износ, обеспечивая слаженную работу двигателя и МКПП.
Старт со второй или третьей передачи вместо первой перегружает шестерни и мотор. Соблюдение последовательности переключений защищает машину от преждевременных поломок.
Игнорирование обслуживания механической коробки — ещё одна ошибка. Масло в МКПП меняют каждые 70-80 тысяч километров, особенно при активной езде. Это предотвращает неожиданные поломки в дороге.
Оставление машины на передаче вместо ручника, особенно на ровной поверхности, создаёт лишнюю нагрузку на трансмиссию. Использование ручного тормоза и нейтральной передачи облегчает запуск двигателя и бережёт коробку.

Избавление от вредных привычек и правильный уход за МКПП продлевают жизнь автомобиля. Плавное вождение, регулярное обслуживание и грамотная парковка помогают экономить на ремонте и ездить без проблем.