С 16 июля на нескольких улицах жилого района Дубинка в Краснодаре начнутся масштабные ремонтные работы. Инвестиционная программа по ремонту теплотрассы, реализуемая АО «Краснодартеплосеть», потребует временного ограничения движение автотранспорта. 

Ожидается, что ремонт продлится до 15 октября.

В этот период проезд будет закрыт на улице Ковтюха на участке между улицами Димитрова и Степана Разина, на улице Степана Разина — от пересечения с Ковтюха до улицы КИМ, а также на отрезке улицы КИМ от Степана Разина до улицы Пугачёва. Дополнительно стоит учитывать, что пересечения этих улиц, попадающие в зону ремонта, также будут недоступны для проезда.

Водителей просят учитывать эти изменения при планировании маршрутов, быть внимательными на дороге и заблаговременно выбирать пути объезда, сообщили в городском департаменте транспорта.

В текущем году на всероссийских детских соревнованиях по футболу «Кожаный мяч» команда из Краснодарского края продемонстрировала отличный результат и стала чемпионом турнира. 

Финальный этап объединил лучших юных спортсменов 2014–2015 годов рождения, представлявших 16 регионов России. Краснодарский край на турнире представляли футболисты из Отрадненского района. В решающем матче они уверенно переиграли соперников из Кабардино-Балкарии — команду «Эльбрус». Итоговый счёт финала — 5:0 в пользу Кубани.

Помимо командного успеха спортсмены Кубани получили и личные награды. Даниэль Алинак был признан лучшим игроком турнира, а Георгий Чечелян — лучшим защитником.

Соревнования «Кожаный мяч» имеют богатую историю и считаются одними из самых авторитетных среди детско-юношеских турниров России. За десятилетия участия в них прошли тысячи ребят, некоторые из них впоследствии добились больших успехов в отечественном и международном футболе.

Победа кубанских спортсменов стала важным достижением региона и свидетельством высокого уровня подготовки юных футболистов.

Фото: t.me/admkrai

Глава администрации Краснодарского края Вениамин Кондратьев 10 июля посетил авиационный центр в Сочи, принадлежащий компании «Солярис». Это предприятие является единственным в регионе оператором в сфере бизнес-авиации, предоставляющим услуги вертолётных трансферов, туристических маршрутов и технического обслуживания воздушной техники. В текущем году услугами компании уже воспользовались более трёх тысяч человек.

Кондратьев отметил, что Краснодарский край — это всесезонное направление отдыха, куда ежегодно съезжаются туристы со всей России. Регион предлагает разнообразные природные ландшафты — от морского побережья до горных и степных зон. В связи с этим возникает потребность в развитии мобильных и эффективных транспортных решений, позволяющих добираться до отдалённых и труднодоступных мест. Воздушный транспорт, в частности вертолётные маршруты, способен значительно повысить уровень комфорта и безопасности при передвижении по территории края.

Глава региона подчеркнул, что наблюдаемый спрос на вертолётные экскурсии и трансферы свидетельствует о перспективности этого направления. Власти намерены содействовать тому, чтобы такие услуги стали более доступными не только для туристов, но и для местных жителей, включая представителей деловых кругов.

Речь также шла о необходимости создания современной инфраструктуры для организации регулярных внутрикраевых пассажирских авиаперевозок. По мнению губернатора, такие меры станут стимулом для дальнейшего развития туристической сферы, повышения её конкурентоспособности и улучшения качества сервиса на региональных курортах.

Дополнительно обсуждались возможности использования вертолётного флота «Соляриса» в системе санитарной авиации. Включение воздушных судов компании в экстренные медицинские службы позволит значительно ускорить доставку пострадавших и тяжелобольных, тем самым увеличив шансы на спасение жизней в критических ситуациях.

10 июля около 16 часов на подъезде к Армавиру, на 58-м километре федеральной трассы «Кавказ» произошло серьёзное дорожно-транспортное происшествие с участием большегруза. По предварительным данным, водитель грузовика марки «Фотон» не справился с управлением или не заметил стоящий на обочине патрульный автомобиль с включёнными спецсигналами и врезался в него.

В момент аварии сотрудники ДПС находились внутри служебной машины. От удара оба получили травмы различной степени тяжести и были экстренно доставлены в больницу. Состояние пострадавших уточняется.

На месте происшествия работают представители правоохранительных органов. Ведётся проверка, в ходе которой будут установлены все обстоятельства и причины случившегося, сообщили в пресс-службе краевого ГУ МВД России.

Инцидент стал очередным напоминанием о непростой ситуации с безопасностью на дорогах региона. По данным Госавтоинспекции Кубани, только за минувшие сутки на дорогах региона произошло 19 ДТП, в которых погибли 2 человека и 20 получили травмы. За первые пять месяцев текущего года в Краснодарском крае произошло 2370 аварий, погибли 267 человек, почти две тысячи получили ранения.

Нынешний летний сезон для Геленджика складывается не так успешно, как можно было бы ожидать. Несмотря на обострившиеся проблемы в Анапе, которые, казалось бы, должны были перераспределить туристические потоки в пользу других черноморских направлений Кубани, включая Геленджик, статистика показывает противоположное. Снижение интереса среди организованных туристов уже достигло отметки в 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил вице-президент АТОР и глава туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. Глубина бронирования сократилась до двух недель, что говорит о неуверенности путешественников в планировании поездок. Надежды на изменение ситуации турбизнес связывает с открытием аэропорта Геленджика.

Его полноценное функционирование способно кардинально изменить ситуацию, увеличив количество бронирований в 1,5–2 раза. Однако существует ключевое ограничение: цены на авиабилеты. В настоящее время перелёт в одну сторону из Москвы обходится туристам не менее чем в 17,8 тыс. рублей, а за билет туда-обратно приходится отдавать около 30 тыс. рублей без багажа. Для сравнения, стоимость перелёта в Сочи значительно ниже — около 9,7 тыс. рублей в одну сторону и около 20 тыс. рублей туда-обратно. Такая ценовая разница серьёзно сдерживает рост спроса, и лишь с приходом новых авиаперевозчиков можно ожидать снижения тарифов до конкурентного уровня.

Аэропорт Геленджика уже ведёт переговоры с различными авиакомпаниями о формировании регулярного расписания рейсов. Это даёт надежду на расширение доступных направлений и снижение цен, что, по мнению отраслевых специалистов, могло бы привести к кратному росту турпотока не только в сам Геленджик, но и в близлежащие курорты, включая Анапу и Туапсе. В то же время, как подчёркивает Сергей Ромашкин, результат может быть далёк от оптимистичного, если процесс запуска рейсов затянется. Уже сейчас, несмотря на неопределённость, туристы бронируют туры на август, и если в ближайшее время не начнётся продажа билетов, Геленджик рискует упустить пик сезона.

При благоприятном сценарии аэропорт может обслужить от 120 до 160 тысяч туристов до конца года. Для сравнения, в докризисном 2021 году в июле и августе здесь фиксировали порядка 228 тысяч пассажиров, то есть около 110 тысяч в месяц. Однако тогда маршруты уже стабильно работали, а сегодня даже при открытии воздушной гавани не стоит ожидать моментального восстановления прежнего объёма перевозок. Более того, пик сезонной активности приходится именно на эти месяцы, и любое промедление снижает эффект от открытия аэропорта.

10 июля стало известно о том, что возможность выполнения полетов в Геленджик изучают авиакомпании «Азимут» и S7.

По словам представителей Национального туроператора АЛЕАН, возобновление авиасообщения с Геленджиком может оказать существенное влияние не только на сам город, но и на всю туристическую инфраструктуру юга России. Глава города Алексей Богодистов предполагает, что Геленджик в летний период может принять до 4,7 млн гостей, и открытие аэропорта станет важным шагом в этом направлении. Уже в первом квартале текущего года прирост турпотока составил 10%, и при соответствующих условиях эта динамика могла бы сохраниться.

Однако долгосрочное развитие туризма в Краснодарском крае в целом во многом зависит от решения более масштабных транспортных задач. По оценкам экспертов, наибольший эффект дала бы не только полная загрузка аэропорта Геленджика, но и запуск воздушных ворот Краснодара. Открытие этого авиаузла могло бы добавить до 2 миллионов туристов в регион ежегодно и способствовать оживлению направления в Крым, сообщает пресс-служба АТОР.