Губернатору Самарской области пожаловались на жару в автобусах. Слово взял перевозчик

Представители «СамараАвтоГаз» объяснили, что всем пассажиром нужен разный температурный режим в салоне

Источник:

Татьяна Спиридонова / MSK1.RU

Жители Самары продолжают жаловаться на жару в автобусах и даже оставляют комментарии на странице главы региона. В этот раз Вячеславу Федорищеву написал пользователь Владимир Ильич.

«Уважаемый губернатор! В городе стоит жара с 8 утра и до 20 вечера. Жители города — пенcионеры, дети, туристы — вынуждены передвигаться по городу в автобусах, где не работают кондиционеры, хотя они там есть. Когда уже прекратится это безобразие компании „САГ“? Множество раз передавали информацию о номерах автобусов, но вопрос так и не решается. Со слов водителей и кондукторов, чинить нечем, некому и никто этого делать не будет — нет запчастей», — сообщил недовольный самарец.

К обсуждению подключился департамент транспорта областной столицы. В ведомстве рассказали, как выстраивается работа.

«Автобусы, оборудованные кондиционерами, находятся на гарантии от завода-производителя. В настоящее время создана заявка на завод-производитель. В ближайшее время перевозчик ожидает прибытия команды наладчиков для приведения оборудования автобусов в нормативное состояние. Примите извинения от лица перевозчика!» — сообщили в дептрансе Самары.

Редакция 63.RU обратилась за комментариями к компании-перевозчику «СамараАвтоГаз» с вопросом о том, как обстоят дела с обслуживанием и ремонтом новых автобусов.

«Все проводится на постоянной основе. В случае выявления таких поломок, о них сразу сообщают, приезжают специалисты, которые проверяют подвижной состав», — рассказали представители предприятия.

С поломками обычно справляются достаточно оперативно:

«В зависимости от серьёзности поломки. Ремонт оборудования может занять от пары часов до суток. Например, автобус поставлен вечером в ремзону для того, чтобы его осмотрели и за ночь уже отремонтировали. Иногда бывает так, что транспорт сошел с линии из-за каких-то неполадок или, например, пассажиры сообщили о том, что в автобусе не соблюден температурный режим и в салоне жарко. Тогда транспорт заезжает в ремзону на 30-40 минут во время обеденного перерыва, пока водитель ест», — объяснили корреспонденту 63.RU в пресс-службе перевозчика.

В целом, как отмечают представители «СамараАвтоГаз», жалоб не много.

«У нас же не во всех автобусах есть кондиционеры. Но если транспорт ими оборудован, иногда сами пассажиры открывают окна, либо настаивают на их выключении. Нет людей, которым тепло и холодно одновременно. В автобусе ездят 100 человек: половина пассажиров против, они в кофтах едут, обливаются потом, а молодежь падает в обморок. Вот так и происходят жалобы. Но их, на самом деле, не очень много», — отметили в пресс-службе «СамараАвтоГаз».

Ранее мы писали о том, что два троллейбуса в Самаре начали ходить по укороченным маршрутам с 17 июля. Причину озвучил департамент транспорта областной столицы.

Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во «ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас, где удобно.