Российским авиакомпаниям грозит падение пассажиропотока — спасут ли их отечественные самолеты

В 2025 пассажиропоток российских авиакомпаний может сократиться на 6%. Внутренние перевозки снизятся до 79,5 млн человек (-6,1%), а международные — до 25,2 млн (-6,7%). Главная причина — нехватка воздушных судов: парк изношен, импортные самолеты простаивают из-за санкций, а поставки новых отечественных лайнеров снова откладываются.

Росавиация сохраняет более оптимистичный прогноз и ожидает сокращения пассажиропотока лишь на 2,3%. Однако возможностей для роста сейчас просто нет: свободных самолетов не осталось, а производственные мощности российских заводов пока не позволяют быстро заменить выбывающие Airbus и Boeing. Переломным моментом может стать 2026 год, когда в серию должны пойти МС-21 и SJ-100, но это перспектива не ближайших месяцев.

Без дополнительных самолетов отрасль будет вынуждена сокращать рейсы, что приведет к дальнейшему снижению пассажиропотока. Некоторые аналитики считают, что единственный шанс сохранить объем перевозок — это открытие аэропортов юга России, закрытых с 2022. Однако пока эти вопросы остаются на уровне гипотез, а авиакомпании продолжают работать на пределе своих возможностей.