Летать станет дороже или нет? Авиакомпании могут добавить в стоимость билетов еще один сбор

С 1 сентября 2025 года в России вступит в силу поправка в Воздушный кодекс, вводящая инфраструктурный сбор с авиакомпаний на строительство и реконструкцию аэропортов. Соответствующий проект был опубликован на федеральном портале проектов нормативно правовых актов и сейчас он проходит проверку.  

Как будет работать новый сбор? Читаем документ 

• Сбор будет взиматься только в аэропортах, утвержденных правительством. Все аэропорты разделят на группы, и средства, собранные в одной группе, пойдут на развитие ее же аэропортов.  
• Плательщиками станут авиакомпании и индивидуальные предприниматели, занимающиеся коммерческими перевозками.  
• Конкретные размеры сбора, правила его распределения и перечень объектов для модернизации определит правительство РФ.  
• Аккумулированием и распределением средств займется специальная организация, подведомственная Минтрансу.   

Что это значит для пассажиров? Теоретически сбор может привести к небольшому подорожанию авиаперелетов, но эксперты Ассоциации Туроператоров считают, что заметного роста не будет. Ранее подобные изменения (например, повышение аэронавигационных тарифов) почти не влияли на стоимость билетов, поскольку их эффект «растворялся» на фоне инфляции и других факторов.    

Если сбор будет эффективно распределяться, это ускорит модернизацию аэропортовой инфраструктуры. В перспективе это сделает перелеты комфортнее, но ждать быстрых изменений не стоит.  Даже после вступления поправки в силу потребуются дополнительные решения правительства, а сами работы по обновлению аэропортов займут годы. Поэтому пассажиры вряд ли сразу заметят какие-то серьезные изменения.  

Отметим, что с января 2025 года был введен детский тариф при выборе билетов – он дает дисконт в 50% от обычного билета. Распространяется на всех детей до 12 лет, но не на допуслуги – багаж и выбор места оплачиваются по полному тарифу. 

Ранее мы публиковали обзорный материал о четырех аэропортах России – Храброво в Калининграде, Толмачево в Новосибирске, Кольцово в Екатеринбурге и одноименном в Иркутске. В них мы заметили повсеместное отсутствие розеток, но отметили высокое качество обслуживания пассажиров. О том, что еще интересного мы заметили в них – читайте в нашем материале.