🚘 Что произошло с рынком новых автомобилей в России в 2023 году — Lada пока в лидерах, но китайцы уже дышат в спину

По итогам 2023 в России продано порядка 1 млн новых легковых автомобилей. Лидер на первичном рынке — Lada. АвтоВАЗ продал россиянам около 325 тыс таких машин. Однако сразу следом идут китайские марки: Chery и Haval.

Хороший вопрос: каким будет соотношение в 2024 году? У китайских автопроизводителей большие планы на российский рынок. Впрочем, надо отдать должное — не только на российский. Между тем, по подсчетам СМИ, из 22 имеющихся в нашей стране автозаводов — 11 сейчас простаивают.

Отраслевые эксперты предсказывают, что доля брендов из КНР, скорее всего, будет увеличиваться. Усложняет ситуацию и то, что, по данным Росстата, цены на отечественную продукцию выросли на 18%, а на китайскую— всего на 4%. Это при том, что был, например, повышен утилизационный сбор.

Однако ключевая трудность заключается в том, что в России сохраняется проблема с комплектующими. И по скорости внедрения инновационных технологий мы пока, к сожалению, отстаем от Китая. Да, у АвтоВАЗа есть инструмент — можно зайти в правительство и получить защитные меры, вот только насколько это поможет российскому автопрому?