С сентября водителей ждет изменение наказаний, пошлин и списка болезней

Ужесточение наказаний за отказ уступить дорогу машинам с мигалками, обновление списка медицинских противопоказаний для управления транспортным средством и другие изменения ждут российских автомобилистов с 1 сентября, следует из документов, опубликованных на официальном портале правовых актов.

Согласно закону, вносящему изменения в Кодекс об административных правонарушениях, с 1 сентября владельцы транспортных средств, не уступившие дорогу машинам с работающими спецсигналами — скорой помощи, полиции или пожарным, получат штраф в размере 7,5 — 10 тыс. рублей или будут лишены прав на 6-12 месяцев.

То же самое относится и к другому транспорту, едущему с включенными проблесковыми маяками синего и красного цветов и звуковым сигналом, включая кортежи. Водитель при встрече со всеми такими машинами должен перестроиться в другой ряд или даже съехать на обочину. Недопустим обгон спецтранспорта и движение на его скорости.

С сентября увеличивается цены на получение обычного водительского удостоверения до 4000 рублей, пластикового нового образца до 6000 рублей. За выдачу пластикового СТС придется заплатить пошлину в 4500 рублей, за выдачу госномера на машину — 3000, за выдачу удостоверения о допуске к перевозке опасных грузов — 2250 рублей, за его продление — 1500 рублей, за бумажный транзитный номер — 300 рублей, а за металлический — 2400 рублей.

Согласно обновленному списку медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами, вступающему в силу с 1 сентября, запрещено управление машиной при расстройствах психологического характера и развития человека, включая аутистические нарушения и синдром Аспергера.

А также граждане с эпилепсией, тяжелыми хроническими психическими расстройствами, имеющие патологии зрительного восприятия — от нарушений цветоощущения до полной бинокулярной слепоты.

Также с 1 сентября для пользования каршерингом в Москве необходимо будет пройти верификацию через Mos ID. Мэр столицы Сергей Собянин объяснил это нововведение тем, что в будущем можно будет запрещать пользоваться каршерингом лицам, регулярно нарушающим ПДД, а также быстрее выявлять участников инцидентов на дороге.