Тоннель магистрали Центральной достроили — видео

Узнаете участок? А вот так он выглядел всего 5 месяцев назад!

Источник:

читатель 63.RU

Строительство магистрали Центральной в Самаре вышло на новый уровень. Тоннель достроен, сейчас проводится благоустройство прилегающей территории.

«Участок приобретает как будто бы даже завершенный вид», — удивляются горожане.

Читатель 63.RU показал, что сейчас происходит на главном дорожном долгострое Самары.

Территорию начали благоустраивать | Источник: читатель 63.RU
Тоннель уже возведен | Источник: читатель 63.RU
Работа продолжается | Источник: читатель 63.RU
+1
Источник: Вот оно, продление проспекта Карла Маркса

Делимся эксклюзивным видео со строительной площадки магистрали Центральной:

Работа кипит: на строительной площадке работают люди и спецтехника

Источник:

читатель 63.RU

Первый участок магистрали готов на 80%. Завершить работы Минтранс обещает в ноябре 2025 года.

«Длина будущего монолитного объекта составляет 66 метров с шириной рамы больше 32 метров. Проезжая часть путепровода пройдет под железной дорогой, поэтому на первоначальном этапе идут земляные работы. Затем производится армирование фундаментной части, стен и перекрытий и их бетонирование», — рассказали в областном Минтрансе.

Перед началом работ Куйбышевская железная дорога переложила три рельсовые нитки на уже готовую часть путепровода.

Общий вид на готовый тоннель | Источник: читатель 63.RU
Вот такой вид открывается с высоты птичьего полета | Источник: читатель 63.RU
Про дорогу к поселкам Петра Дубрава и Стройкерамика тоже не забыли | Источник: читатель 63.RU
+2
Интересно, успеют ли до ноября закончить участок? | Источник: читатель 63.RU
Указатели на Ракитовское шоссе и садово-дачное товарищество уже установлены | Источник: читатель 63.RU

«Выполнены работы по устройству верхнего слоя дороги на участке протяженностью 12 км, переустройству сетей. Завершено строительство тоннеля на пересечении с улицей Садовой в пгт Петра Дубрава. Ведется устройство дождевой канализации, тротуаров, шумозащитного ограждения, благоустройство придорожной части», — рассказали в Минтрансе.

В первую очередь магистрали Центральной входит строительство дороги от Ракитовского шоссе до Обводной дороги. Длина этого участка составит 14,1 километра. По предварительным планам Минтранса, работы должны были начаться в 2021 году. Но строительство пришлось передвинуть на неопределенный срок. По словам чиновников Минтранса, это было связано с реализацией других, более важных объектов.

Второй этап магистрали включает в себя создание дороги от Ракитовского шоссе до проспекта Кирова. Прокладывать новую проезжую часть будут по проспекту Карла Маркса. Эта улица проходит через весь город. Но лишь местами есть полноценная дорога. Известно, что на загородном участке магистрали автомобилисты смогут развивать скорость 120 км/ч, а в черте Самары — до 80 км/ч.

Недавно стало известно, что нашелся концессионер, который добровольно вызвался строить магистраль Центральную. На заседании правительства Самарской области также озвучили, что проезд по этой дороге будет платным.

Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во «ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас, где удобно.