Словацкие дальнобойщики присоединились к польским водителям в блокаде границы с Украиной (basil10)

Дальнобойщики в Словакии присоединились к польским коллегам в организации блокады на границе с Украиной, что привело к эскалации протеста против конкуренции, которая, по словам Киева, препятствовала импорту важнейшей гуманитарной помощи.

Союз словацких грузоперевозчиков начал в пятницу профсоюзную акцию на единственном в стране пункте пропуска для грузовых перевозок, продлевая блокаду вдоль польско-украинской границы, что вызвало дорожный хаос на несколько недель. Словацкие водители требуют от Евросоюза отменить решение военного времени об смягчении правил лицензирования для украинских дальнобойщиков.

Нарушение конкуренции оказало «разрушительное воздействие на словацкий транспортный рынок, а также на рынки других соседних государств и всего ЕС», говорится в заявлении профсоюза. Организация, которая проверит, будут ли удовлетворены их требования на встрече министров транспорта ЕС 4 декабря в Брюсселе, заявила, что блокада продлится до дальнейшего уведомления.

Польские дальнобойщики начали блокировать три перехода с Украиной 6 ноября, что привело к скоплениям десятков тысяч транспортных средств по обе стороны границы при минусовых температурах. Два украинских водителя погибли. Правительство в Киеве обвинило Польшу в бездействии, поскольку торговля нарушена. Варшава указала пальцем на Киев.

Блокада перенаправила движение транспорта на юг, к словацкому переходу в Вышне-Немецком, который находится через границу с украинским городом Ужгород. Словацкая полиция сообщила, что очереди на дорогах расширились на 20 километров (12 миль), а время ожидания составляет до пяти дней.

В профсоюзе заявили, что блокада не повлияет на гуманитарную и военную помощь, скот, топливо и свежие продукты. Коммерческий транспорт будет пропускать со скоростью четыре грузовика в час, говорится в сообщении. Через пограничный переход обычно еженедельно проезжает около 700 грузовиков.