Прекращение курсирования судов из Северной Кореи в Россию: реальность или тактический ход?

Еще больше вопросов на Западе вызывает то, что российские суда, которые с осени прошлого года регулярно курсировали между портами в Северной Корее и России, перестали совершать рейсы. Уже около трех недель из КНДР не доставляются контейнеры, в которых, как считают западные и южнокорейские разведчики и военные эксперты, перевозились снаряды, используемые российскими войсками на Украине.

Причины остановки поставок обосновываются производственными задержками в Северной Корее или другими логистическими проблемами. Однако в то же время не исключается, что оружие перевозится в Россию воздушным или железнодорожным путем через общую границу.

Осенью США сообщали, что КНДР поставила России 1 млн снарядов. В январе Bloomberg писал о 2 млн снарядов и нескольких баллистических ракетах со ссылкой на оценку южнокорейской разведки. Также в Bloomberg со ссылкой на министра обороны Южной Кореи Син Вон Сик в конце февраля сообщалось, что КНДР отправила в Россию уже около 6700 контейнеров, в которых содержалось порядка 3 млн 152-миллиметровых снарядов. Издание также отметило, что продовольственная помощь из России помогла Ким Чен Ыну стабилизировать стоимость товаров первой необходимости в республике. Она дает толчок северокорейской экономике, которую годами ослабляли международные санкции.

По данным Центра стратегических и международных исследований США, с августа 2023 года было совершено 25 различных визитов в Наджин для погрузки боеприпасов из Северной Кореи. 19 судов посетили порт Восточный в России для разгрузки и погрузки контейнеров в порту. При этом все они были с выключенными передатчиками, чтобы избежать внешнего обнаружения.

Наблюдаем👀