Почему в Самаре «зависла» новая набережная (и куча других проектов) — рассказал Михаил Смирнов

Что мешает Самаре двигаться вперед? Нужно перестать обсуждать и начать достраивать, считает председатель правительства Самарской области Михаил Смирнов. Публикуем его пост полностью. Далее — текст от первого лица.

Что нужно сделать в Самаре, чтобы закончить с историей множества «зависших» проектов в сфере строительства, благоустройства, досуга и культуры? Перестать обсуждать, начать принимать конкретные решения, приближающие результат. Именно это мы и собираемся сделать с проектом реконструкции самарской набережной.

Одна из лучших набережных России остается в незавершенном состоянии уже много лет. Наши предшественники сделали многое: реконструкция превратила берег Волги из зоны с забегаловками в пространство для отдыха всех без исключения горожан. Но последний знаковый участок — пятая часть набережной, соединяющая ее «старую» и «новую» части — до сих пор не реализован, несмотря на конкурсы и прочие процедуры.

Что сделано?

Правительство области согласовало технические решения, необходимые для экспертизы. Теперь администрация Самары должна их учесть и направить проект на госэкспертизу. Если все оговоренные сроки будут соблюдены, то в 2026 году пройдут торги и подрядчик сможет выйти на стройку.

Финансовые возможности у региона для такого важного объекта имеются.

Что Самара получит в дополнение к уже существующим частям набережной:

• еще 2000 кв. метров озеленения;

• новый велосипедный и пешеходный маршрут длиной 1,1 км;

• 2000 метров, подготовленных для велопробега;

• 8000 кв. метров новой отмостки;

• новое современное пространство для всех без исключения, легендарное «Дно» в ракурсе, который был виден только с Волги.

В Самаре и агломерации живет более трех миллионов человек. В 2024 году город принял 1,6 млн туристов. И жители, и гости получат объединенную, обновленную набережную. А город — новый аргумент в борьбе за инвесторов.