В мэрии ХМАО назвали виновного в разрушении лыжной трассы
Манифольд раздора
В конце мая 2025 года в Лангепасе произошел прорыв талых вод на снежном полигоне: в результате появилась угроза загрязнения окружающей среды, а также была разрушена лыжероллерная трасса.
«В результате разрушения участка обваловки полигона для складирования снега, принадлежащего ООО „Холдинг СервисСтройИнвест“ произошел массовый сброс воды, образовавшейся в результате таяния размещенных на полигоне снежных масс. Данное происшествие явилось причиной полного разрушения и подтопления участка лыжероллерной трассы», — объяснили в администрации Лангепаса.
Также в мэрии уведомили, что поставили в известность все причастные ведомства: Природназор Югры, региональное управление Росприроднадзора, прокуратуру города. По результатам проверок, объяснили в администрации города, была найдена конкретная причина
«Было установлено, что вопреки проектной документации отсутствовал манифольд (сборная труба) для сброса талых вод после локальных очистных сооружений в объект сброса (протоку). Сброс преднамеренно осуществлялся на рельеф, где находится лыжероллерная трасса, постоянно подмывая ее», — уточнили чиновники.
Об этом факте в мэрии также уведомили прокуратуру. Кстати, в надзорном ведомстве сообщили, что нашли нарушения как земельного, так и градостроительного кодекса и направили представление главе Лангепаса Сергею Горобченко.
Пространство для толкований
Правда, как утверждают журналисты URA.RU, претензии у надзорного ведомства возникли, как к организации, эксплуатирующей полигон, так и к строителям самой трассы.
Строители же заявляют: все было по проекту, а он уже не подразумевал воздействия природных катаклизмов.
«Трасса эксплуатировалась более двух лет без нареканий. Компания ещё раз подтверждает, что все работы были проведены в соответствии с проектом», — прокомментировали Muksun.fm в компании-подрядчике по строительству трассы «СпецМонтажПроект».
Такую позицию поддержали и в мэрии города.
«Дефекты, допущенные при строительстве лыжероллерной трасы не выявлены. Работы выполнялись и принимались в соответствии с проектной документацией», — подчеркнули чиновники.
При этом, подчеркнули в мэрии, трасса все еще обслуживается в рамках гарантийных обязательств, но ЧП находилось не во власти подрядчиков.
«Гарантийный срок на сегодняшний день не истек и применяется только к тем видам работ, по которым выявлен дефект. За время эксплуатации трассы в части гарантийных замечаний были заменены перегоревшие светоточки», — уточнили в мэрии.
В компанию ООО «Холдинг СервисСтройИнвест» мы направили редакционный запрос и ответ на него пока не поступил. Однако на судебных просторах мы нашли апелляционную жалобу компании (в июне через суд их деятельность приостановили на три месяца, но затем изменили наказание на месяц). В том числе, представитель холдинга изложил свои аргументы о причинах ЧП.
«Точные причины инцидента, произошедшего 22 мая 2025 года на полигоне по складированию снега в настоящее время не установлены, для их определения требуется дополнительное обследование и анализ совокупности факторов, включая возможное влияние природных условий и интенсивность таяния снежных масс. Незамедлительно после обнаружения прорыва силами ООО „Холдинг „СервисСтройИнвест“ начаты восстановительные работы с привлечением спецтехники», — описана позиция компании в судебном акте.
Также представитель компании подчеркнул, что снежный полигон работал четыре года «без нареканий и аварийных ситуаций». И именно размещение лыжной трассы возле полигона могло привести к печальным последствиям.
«Однако в указанный период (при строительстве трассы, прим. ред.) были незаконно нарушены границы земельного участка в связи с несанкционированным размещением лыжной трассы; отсутствием согласования с правообладателем; и игнорированием требований к безопасной эксплуатации полигона. Указанные действия привели к нарушению эксплуатационных характеристик объекта, создав угрозу его дальнейшей безаварийной работы», — описывается в документах аргументация бизнесменов.
Бюджетные деньги с перспективой возврата
После разрушения трассы администрация города объявила конкурс на восстановление — уже за бюджетные деньги в почти 14 млн рублей.
«Восстановление поврежденного участка лыжероллерной трассы запланировано в рамках муниципального контракта за счет средств местного бюджета. Начальная максимальная цена муниципального контракта 13 478 636,28 рублей», — прокомментировали в мэрии.
Подрядчик пока не выбран. А фронт работ широкий: отсыпка обочин песком, укрепление обочин щебнем, укладка стальных водопроводных труб, укрепление откосов насыпных сооружений геоячейками с заполнением торфопесчаной смесью и т.д, указано в документации на Госзакупках.
Собственно, факт бюджетных трат вызвал серьезный резонанс: почему казенные средства должны выделяться на исправление нарушений бизнеса? В мэрии города пояснили, что пытались урегулировать вопрос с ООО «Холдинг СервисСтройИнвест» (несмотря на аргументацию компании в мэрии считают, что виновником ЧП являются они) и даже высылали соответствующую претензию.
Но бизнесмены, как утверждают чиновники, не ответили на просьбу о восстановлении трассы или компенсации средств на такие работы.
«Поэтому 11 июля администрацией Лангепаса подано исковое заявление в арбитражный суд ХМАО-Югры „О возмещении виновным лицом убытков, причиненных повреждением имущества“, — подчеркнули в мэрии.
В администрации подытожили, что теперь в городе будет «усилен контроль по направлению экологической безопасности с привлечением надзорных органов регулирующих деятельность по приему и утилизации снежных масс».
Напомним, ранее Muksun.fm писал, что о судьбе мусорного полигона в Нижневартовске. Там власти пытаются найти подрядчика для его рекультивации: деньги тратятся, а проблема не решается.