Потеря очередного истребителя F-16 американского производства высветила серьезные недостатки полученных Украиной самолетов. Представители командования ВВС Украины признают существенные ограничения в боевых возможностях поставленной техники, вызванные отсутствием ключевых систем. Об этом передает 19fortyfive.

Основной проблемой является устаревшее радиолокационное оборудование. Украинские F-16 оснащены радарами AN/APG-66, которые устанавливались на ранних модификациях F-16A/B. По своим характеристикам эти радары уступают даже модернизированным советским РЛС Н-019, которые стоят на украинских МиГ-29.

Как заявил неназванный офицер ВСУ, дальность обнаружения и поражения целей у F-16 составляет примерно треть от дальности, которой обладают российские истребители. Это ставит украинских пилотов в заведомо проигрышное положение в воздушных боях.

Еще одним критическим недостатком является отсутствие на украинских F-16 системы обмена данными Link 16, являющейся стандартом НАТО для координации авиации. Сообщается, что эта система была демонтирована перед передачей самолетов Украине, что значительно ограничивает их боевую эффективность и возможность интеграции в общую систему противовоздушной обороны.

Ранее Брайан Фитцпатрик, конгрессмен от Республиканской партии США подписал снаряд ВСУ в расположении войск возле границы с Россией. Он заявил, что «послание» адресовано президенту РФ Владимиру Путину, и оно уже «было доставлено точно в цель».

Ранее украинские подразделения предприняли попытку прорваться на стыке Курской и Белгородской областей. Подробнее по теме читайте в материале Общественной службы новостей.

Темы и теги

мир Военные Действия

19fortyfive ВСУ украинский f-16 возможность бой ключевой НАТО apg-66 f-16